Die Übernahme der Motorola Automobilelektronik-Sparte erweitert unser Produktportfolio unter anderem um die zukunftsträchtige Telematik-Technologie, für die ein eigener Geschäftsbereich aufgestellt wurde. 

Telematiksysteme im Auto unterstützen die Verbindung der Fahrzeuginsassen mit dem Verkehrsgeschehen und der Umwelt. Beispielhafte Anwendungen sind Freisprecheinrichtungen, Sicherheitssysteme, Navigationssysteme, Verkehrsinformationen und Unterhaltungsdienste.

Continental Automotive Systems hat in Zusammenarbeit mit seinen Kunden exzellente Fortschritte bei der Integration von aktiven und passiven Sicherheitstechnologien gemacht, zum Beispiel durch die Vernetzung von Sicherheitssystemen wie dem Elektronischen Stabilitätsprogramm ESP, Fahrerassistenzsystemen wie der Abstandsregelung ACC und Insassenschutzsystemen wie Airbags, um dem "unfall- und verletzungsvermeidenden Auto" ein entscheidendes Stück näher zu kommen.

Mit der Einrichtung des Geschäftsbereichs Telematik werden wir nicht nur die aktive Sicherheit von Fahrzeugen durch umfangreichere Funktionen zur Kollisionsvermeidung erhöhen – wir ermöglichen über eine Notruffunktion auch die deutlich bessere Versorgung der Fahrzeuginsassen nach einem Unfall: Unsere Telematiksysteme tragen dazu bei, Auto fahren sicherer zu machen und realisieren in den kritischen Sekunden nach einem Unfall eine automatische Verbindung zu Not- und Rettungsdiensten. Außerdem stehen den Fahrzeuginsassen Freisprecheinrichtungen und weitere technische Möglichkeiten wie Navigationssysteme und Informationsdienste zur Verfügung.

Wir sind Branchenführer bei der Konzeption, Entwicklung und Produktion integrierter Telematik- und Freisprechsysteme mit Bluetooth-Technologie. Bereits heute sind über 12 Millionen Fahrzeuge im Straßenverkehr mit fest in die Fahrzeugarchitektur integrierten Telematik- und Freisprechsystemen von Continental ausgestattet. Ein Display, das als Schnittstelle zum Telematiksystem agiert, bietet den Fahrzeuginsassen ein ganzheitliches Kommunikationserlebnis und verbindet sie mithilfe innovativer Bluetooth-Technologie mit Büro, Zuhause und Freunden.

Sicherheit

Unsere Forschungs- und Entwicklungsarbeit konzentriert sich auf die Vernetzung der Telematik mit anderen Innenraumsystemen wie Airbags sowie mit elektronischen Brems- und Sicherheitssystemen, Sensoren, Radar/Lidar und Kameras. Wir arbeiten außerdem daran, dass Fahrzeug-zu-Fahrzeug- und Fahrzeug-zu-Infrastruktur-Kommunikationssysteme eines Tages dazu beitragen, Unfälle und Staus zu vermeiden und Leben zu retten.

Connectivity

Ein anderer Teilbereich der Telematik ist die Integration drahtloser Technologien in Fahrzeuge, so dass die Insassen ihre mobilen Endgeräte wie z.B. MP3 Player und PDAs mithilfe von Spracherkennung komfortabler nutzen und bedienen können.

Wir werden mit bestehenden und potenziellen Kunden die Entwicklung von Telematiksystemen der nächsten Generation vorantreiben, bei denen 3G-Mobilfunk, Bluetooth, Wi-Fi, Digital Video Broadcast (DVB-H), Mesh Networks und Dedicated Short-Range Communications (DSRC) zum Einsatz kommen werden.

Aufbau eines Telematik-Moduls:

1 Hauptprozessor
2 GPS
3 Integriertes Telefon (NAD)
Anschlüsse:
4 GPS-Antenne
5 Hauptantenne
6 Notfall-Antenne
7 Bluetooth-Antenne