Duo-Servo-Bremse

Eine bewährte, wirksame und kostengünstige Technik ist die Duo-Servo-Bremse: eine Trommelbremse, die im Topf der hinteren Scheibenbremse untergebracht ist und über einen Seilzug betätigt wird.

FNC Kombisattel

Eine neuartige Lösung stellt der FNC Kombisattel dar, der die Funktionen von Betriebs- und Feststellbremse verbindet und folgende Vorzüge aufweist:

• FN-Konstruktionsprinzip
• Leichtbau in Aluminium
• Stufenlose One Shot Nachstellung
• Hohe Wirksamkeit durch Exzenter-Betätigung mit Nadellager
• Multidirektionaler Bremsseilanschluss