Die häufigste Ursache von Reifenpannen ist ein schleichender Luftverlust, der über längere Zeit vom Fahrer nicht bemerkt wird. Mit DDS und TPMS bieten wir zwei Systeme mit unterschiedlichen Messmethoden zur rechtzeitigen Erkennung von Druckabfall im Reifen:

Das Deflation Detection System DDS als indirekt messendes »Low-Cost-System« gibt eine Warnmeldung bei Druckabfall aus. DDS wertet die Daten der EBS-Raddrehzahlsensoren aus und benötigt somit keine eigene Sensorik. Ein Druckverlust führt zu einem veränderten Reifenradius und damit zu einem spezifisch veränderten Drehzahlsignal, das die Elektronik erkennt. Durch die Systemintegration in die EBS-Software ist DDS eine wirtschaftlich sehr interessante Lösung, auch im Hinblick auf die Einführung der Continental Pannenlaufreifen.