SSR – Continental’den Runflat lastikler
|
Continental SSR Tyres SSR SelfSupportingRunflat( Kendinden Destekli RunFlat) Lastikler |
|
|
SSR Çalışma Prensibi : Konvansiyonel lastiklerden farklı olarak, SSR çalışma prensibi, takviye edilmiş kendinden destekli yanak temeline dayanmaktadır. Bu, lastiğin yanak kısmının yol ile jant arasında sıkıştırılmasını ve hava kaybı durumunda jantın içine doğru iyice girmesini önler. SSR’ın takviye edilmiş yanakları, yol koşulları ve araç ağırlığına bağlı olarak, arabanın, 80 km (50 mil)’ye kadar çıkması için maksimum 80 km/saat (50 mph) hız ile yoluna devam etmesine olanak verir. |
|
SSR Runflat Lastiklerinin Avantajları:
|
|
Lastik ile Sürücü Arasındaki İletişim: SSR lastiklerinin verdiği iyi sürüş konforu sebebi ile, sürücüler, lastik patladığında, neredeyse hiç basınç kaybı fark etmezler; lastik patladığında hem emniyeti hem de normal sürüşteki performansı artırmak için, SSR sitemi, her ikisi de aynı biçimde Continental tarafından geliştirilen TPMS (Lastik Basınç Görüntüleme Sistemi) ya da DDS (Hava Kaçırma Kontrol Sistemi) hava kaçırma uyarı sistemleri ile beraber tedarik edilir. Bu uyarı sistemleri, eğer hava basıncındaki düşüş, aygıt panosu üzerindeki ekran aracılığı ile teftiş edilmesi gerekiyorsa, sürücüyü ikaz eder.
Videoyu indirmek için lütfen buraya tıklayın. (3,4 MB, wmv-format) Continental SSR lastiklerinin yaz ve kış modelleri mevcuttur. |
