|
Приликом вожње с великим брзинама гума је оптерећена екстремним температурама. Приликом великих брзина гума је изложена екстремном термичком оптерећењу. Гума се распада и долази до омекшавања и топљења смесе. Да би спречила ове проблеме ContiSportContactTM Vmax има мању дубину профила газног слоја и већи број утора и канала на унутрашњој страни гуме и дубље и шире уторе на спољашној страни гуме. Захваљујући томе гума је много флексибилнија и боље одводи насталу топлоту. Поред тога је смањена количина гуме у унутрашњем појасу гуме. Гума је због тога прикладна за свакодневно коришћење, безбедна је и екстремно отпорна на оптерећење приликом брзини до 360 км/х. Приликом брзина изнад 300 км/х на гуму делују екстремне силе. Нова гума ContiSportContact 2 Vmax савладава екстремне центрифугалне силе настале приликом великих брзина захваљујући оптимилизованом профилу газног слоја с различитим полупречником искривљења утора. Поузданост приликом великих брзина као и велику стабилност приликом вожње обезбеђује проширена и ојачана заштитна трака за апсорбовање удара. Конструкција бочне стране са ојачаном жицом обезбеђује прецизно вођење и реакције управљања. Нова гума ContiSportContact 2 Vmax заснована је на успешном претходнику – моделу ContiSportContact 2. Наш циљ није било обарање рекорда већ углавном већа безбедност и приликом брзина до 360 км/х. За детаљније информације кликните на доње слике. Смањена дубина профила газног слоја Структура профила газног слоја Мања количина гуме Додатни жлебови за одвођење прекомерне топлоте Наглашенији утори Заобљени профил Ојачани и проширени штитник за заштиту од удара Ојачана бочна страна Ојачане жице гуме Смањена дубина профила газног слоја:
|
