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- adequação flexível para serviços combinados de auto-estrada e distribuição de mercadorias
- óptima relação entre consumo de combustível e quilometragem graças à interacção optimizada da robustez com a geometria do piso
- excelente tracção em todas as condições climatéricas devido à relação equilibrada entre sulcos laterais e lamelas
- tracção permanente ao longo de toda a vida útil resultante da óptima elaboração da transição da estrutura de sulcos e da estrutura de lamelas
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| Dimensões1 | LI/SI1 | | | | | |  | | | | | | | | Standard Liner | | | | | | | 315/80 R 22.5 | 156/150 L (154/150 M) | | | | | HD HYBRID* | 295/80 R 22.5 | 152/148 M | | | | | HD HYBRID* | | Midi Liner | | | | | | | 315/70 R 22.5 | 154/150 L (152/148 M) | | | | | HD HYBRID* | | Mega Liner | | | | | | |
315/60 R 22.5 152/148 K
| | | | | HD HYBRID* | | | | | HD HYBRID
ContiRe* |
295/60 R 22.5 150/147 K
| | | | | HD HYBRID* | | | | | HD HYBRID
ContiRe* | |
1 Índice de Carga (montagem Simples/Dupla) e Índide de Velocidade
* Em preparação Regressar à tabela de pisos
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