Hanover, 17.12.2009: A Continental recebe com agrado a decisão do Parlamento Europeu sobre a directiva de etiquetagem dos pneus dos veículos. Para as divisões de pneus para veículos de passageiros e pneus para veículos médios e pesados, a etiqueta com informação sobre eficiência no consumo de combustível, aderência em piso molhado e ruído de rolamento dos pneus é uma boa forma de ajudar os consumidores a escolher pneus que poupem combustível, seguros e silenciosos. No entanto, o fornecedor internacional da indústria automóvel e especialista em pneus também adverte para o facto de a etiqueta só conter três de muitas propriedades dos pneus a ter em conta. Comparada com as propostas iniciais para introduzir apenas a eficiência de combustível, a etiqueta de pneus da UE agora adoptada, contém consideravelmente mais informação e de elevada relevância. Isto é importante porque, devido às leis da física, existe sempre um conflito de objetivos entre a aderência em piso molhado e a resistência ao rolamento.

Pneus para veículos médios e pesados

• A etiqueta será obrigatória a partir de 1 de Novembro de 2012, em todos os 27 países da EU
  O parlamento da UE adoptou a etiquetagem obrigatória de todos os pneus de camião nos 27 estados membros da UE a 22 de Dezembro de 2009.
  
• Informação adicional para os consumidores
  A Continental recebe com agrado este dever de informar os consumidores, mas salienta que apenas três das diversas propriedades dos pneus são tidas em conta.
  
• Classificação em sete grupos
  AÉ utilizada uma classificação de A a G para eficiência do consumo de combustível - onde A é a melhor classe e G é a pior. Um outro indicador com três classes fornece o ruído gerado pelo pneu em dB. Ainda não foi deliberada uma decisão final sobre a classificação da aderência em piso molhado.
  
• A informação do pneu deverá estar disponível antes da venda
  A informação sobre os três critérios, para cada pneu individual, deverá ser apresentada aos coompradores antes da venda. Deverá ser indicada na ou incluída junto com a factura.
  A Divisão de Pneus para Veículos Médio e Pesados terá em consideração este método de informação ao cliente e publicará informação sobre os seus produtos de uma forma adequada.
  
• A indústria fornecerá a sua própria certificação do pneu
  Os produtores de pneus certificarão so seus produtos usando os critérios definidos pela etiqueta de pneus da UE. Cada modelo de pneu e cada dimensão será avaliada individualmente. Esta abordagem é já uma prática com sucesso para uma série de linhas de orientação de desempenho estatutárias e demonstra a confiança do legislador na indústria. No entanto, para um grande fabricante como a Continental, tal envolverá um elevado nível de custos, visto que terá que verificar individualmente milhares de produtos.