|
A escolha de um pneu, deverá ter sempre em conta a velocidade máxima do veículo, as recomendações para o veículo, dos fabricantes da roda e do pneu, assim como a legislação em vigor no seu país. Para mais informações, questione o seu revendedor local. | __________ | __ | ______________________________________ | __ | _______ | _ | _ | _______________ | | Chave de símbolos / abreviaturas | Velocidade máxima | | ¹ | = | Em preparação |  | C | = | | 60 km/h (38 mph) | | # | = | stock restante | | D | = | | 65 km/h (41 mph) | | TL | = | Para uso sem câmara de ar | | E | = | | 70 km/h (44 mph) | | TT | = | Para uso com câmara de ar | | F | = | | 80 km/h (50 mph) | | ML | = | Com rebordo | | G | = | | 90 km/h (56 mph) | | reinf. | = | reforçado | | J | = | | 100 km/h (63 mph) | | FR | = | Com protector de jante | | K | = | | 110 km/h (69 mph) | | XL | = | Carga extra (reforçado) | | L | = | | 120 km/h (75 mph) | | BSW | = | Parede lateral preta | | M | = | | 130 km/h(81 mph) | | OWL | = | Letras com contorno branco | | N | = | | 140 km/h (87 mph) | | LT | = | Comercial ligeiro | | P | = | | 150 km/h (94 mph) | | P | = | Passageiros | | Q | = | | 160 km/h (100 mph) | | SUV | = | "sport utility vehicle" | | R | = | | 170 km/h (106 mph) | | SSR | = | self supporting runflat | | S | = | | 180 km/h (112 mph) | | J | = | Para Jaguar | | T | = | | 190 km/h (118 mph) | | N0 | = | Para Porsche | | U | = | | 200 km/h (125 mph) | | N1 | = | Para Porsche | | H | = | | 210 km/h (130 mph) | | N2 | = | Para Porsche | | V | = | | 240 km/h (150 mph) | | M0 | = | Para Mercedes | | VR | = | > | 210 km/h (131 mph) | | M0 Extended | = | Pneu runflat para Mercedes | | W | = | | 270 km/h (169 mph) | | * | = | Para BMW | | ZR | = | > | 240 km/h (150 mph) | | M3 | = | Para BMW M3 | | Y | = | | 300 km/h (187 mph) | | Vmax | = | Versão para alta velocidade, para tuning | | | | | |
|
