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Novas tentativas de quebra do recorde do mundo com pneus de alta velocidade Continental

Colaboração entre a Continental e a revista 'AutoBild sportscars'

Novas tentativas de quebra do recorde do mundo com pneus de alta velocidade Continental

Doze empresas de topo da preparação de automóveis encontraram-se no circuito de testes em Nardò, no sul de Itália, nos dias 21 a 23 de Outubro, com o objectivo ambicioso de estabelecer novos recordes de velocidade na pista mais veloz do mundo. As empresas foram convidadas para o evento pelos organizadores conjuntos Continental e a revista alemã 'AutoBild sportscars'. Todavia o objectivo não se resumia a verificar qual a velocidade máxima que os carros super desportivos conseguiam atingir. A finalidade era também constatar as aptidões de performance dos pneus fornecidos pela Continental e aprovados para velocidades até 300 km/h. Para isso, os especialistas em motores e suspensões levaram uma ampla variedade de carros até à linha de partida – o Enco Tuning's Porsche Cayenne Turbo R, que estava equipado com pneus ContiCrossContact UHP, atingiu a velocidade máxima de 294.5 km/h num circuito de 12,6 quilómetros de extensão, enquanto que o TechArt's 997 Porsche Turbo atingiu 334.5 km/h (209 mph) com pneus ContiSportContact 3. O Mercedes CLS-based Rocket da Brabus com pneus ContiSportContact Vmax atingiu 365.7 km/h. A 9ff terminou com um recorde de velocidade de 380.5 km/h com um Porsche 911 Cabrio transformado, o qual estava também equipado com pneus ContiSportContact Vmax. Este resultado torna-o provavelmente no cabrio mais veloz do mundo. Todas as quebras de recorde foram monitorizadas, cronometradas e confirmadas pela German Technical Inspectorate TÜV Süd.

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As solicitações feitas aos pneus foram tão variadas como os próprios carros. Enquanto que os super potentes SUVs em particular requerem pneus especiais com elevados índices de carga e de velocidade como o ContiCrossContact UHP, outros veículos transformados precisam de produtos como o ContiSportContact 3 que assegura um comportamento poderoso e curtas distâncias de travagem. O ContiSportContact Vmax é especialmente apropriado para quebras de recordes de velocidade na marca para além dos 300 km/h, visto que este pneu pode ser usado em certas tentativas a velocidades ainda mais elevadas que os 360 km/h para ao qual está já aprovado. "Todos os doze transformadores com os seus 16 carros super sport demonstraram serem também necessários diferentes tipos de conceito de pneus no sector de alta performance" resumiu Henry Siemons, chefe do departamento de transformações da Continental. "Em Nardò provámos ser capazes de fornecer pneus praticamente para todos os veículos de alta performance, sublinhando assim a nossa posição de liderança na cooperação com os maiores preparadores. Esta mensagem é reforçada não só pelo ContiSportContact Vmax, o mais rápido pneu de produção standard, mas também pelos nossos outros produtos de alta tecnologia, igualmente aprovados para velocidades até 300 km/h."

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A unidade de negócio de pneus é um Patrocinador Oficial do UEFA EURO 2008TM. Para mais informações visite as páginas web www.ContiSoccerWorld.de, www.contifanworld.come www.conti-online.com

O Grupo Continental é um fornecedor líder da indústria automóvel de pneus, sistemas de travagem, componentes de chassis, electrónica para veículos, pneus e elastómeros técnicos. Em 2005 facturou 13,8 biliões de Euros. Tem actualmente 85.000 empregados em todo o mundo.



Contakt:
Alexander Lührs
Head of Tyre PR
Continental AG
Büttnerstr. 25
D-30165 Hanover
Phone: +49 (0) 511 / 938 26 15
Fax: +49 (0) 511 / 938 24 62
E-mail: alexander.luehrs@conti.de
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