A Continental irá lançar durante o mês de Novembro uma Campanha, na qual oferece vales de combutível na compra de pneus Continental.

ContiPremiumContact 2, vencedor do teste comparativo de pneus de Verão 2009.

Jon Ander Garcia é o novo Director Geral da Continental Pneus (Portugal), S.A

Os estudantes de engenharia, ciências e economia caminham em direcção ao futuro cheios de auto-confiança e optimismo, apesar da crise financeira e económica. São estes os resultados do 6.º Inquérito da Continental a Estudantes.

O ContiComfortKit proporciona uma solução prática e inovadora, trantando-se de uma alternativa ao uso de um pneu sobresselente. Trata-se de um compressor de 12V e um líquido selante especial – embalados num prático e compacto kit de emergência.

Em termos de desempenho de travagem, os pneus da marca premium Continental lideram claramente – esta afirmação é corroborada por um comparativo dos resultados dos testes a pneus de Verão publicados por 24 revistas europeias da especialidade em 2009.

Mais de 1200 leitores da revista 'Firmenauto' votaram na Continental para vencedora do prémio deste ano, referente à categoria de “Pneus”. Esta é a terceira vez consecutiva que a Continental ganha este prémio.

O fabricante de pneus Continental está a trabalhar em cooperação com a Universidade de Karlsruhe para promover a investigação por parte de estudantes de engenharia, acerca da durabilidade dos pneus para automóveis

Cerca de um em cada quarto sócios da ADAC escolheriam pneus Continental, de acordo com o último inquérito 'Tyre Monitor 2009' que foi feito a cerca de 4,000 sócios da ADAC.

O ContiSoccerWorld, site dedicado ao futebol com várias informações, serviços e estatísticas, já está disponível em 4 línguas.
A Continental é patrocinadora oficial do Mundial FIFA 2010 na África do Sul.

O novo ”Porsche Panamera” vai acelerar com pneus Continental. Os técnicos da Continental aperfeiçoaram e adaptaram o modelo de topo ContiSportContact 3 exclusivamente para a carroçaria do novo modelo da Porsche, seguindo as instruções dos técnicos da marca de Zuffenhausen.

A Continental ganhou o cobiçado prémio da revista nº1 em carros modificados, “Fast Car”. Na revista deste mês veio a notícia que a que o Continental ContiSportContact 3 ficou em primeiro lugar na categoria “Best for Safety” (Melhor em Segurança).

Nos testes efectuados pelos grandes Clubes de Automobilistas Europeus e pelo Instituto Alemão do Consumidor (Stiftung Warentest), os produtos da Continental, receberam as classíficações mais altas. Os ContiPremiumContact 2 foram votados pela alemã ADAC, pela austríaca ÖAMTC e pela suiça Touring Club Schweiz, como “altamente recomendados”.

No ano passado o fabricante de pneus Continental aumentou em 32% o seu share no mercado de equipamento de origem Europeu. Por outro lado, o Grupo sacrificou alguns dos seus negócios menos lucrativos nos estados da NAFTA e América do Sul, reduzindo o share de mercado para 14%, tal como estava planeado.

ContiPremiumContact 2 vencedor do teste da revista Autobild

A revista Inglesa ‘Autocar’ deu destaque às enormes diferenças de qualidade entre os pneus fabricados na Europa e as importações baratas vindas da Ásia. Na edição deste mês, peritos testaram cinco pneus diferentes, utilizando o ContiPremiumContact 2 como pneu de referência.

O novo Ford Focus RS vem equipado com pneus ContiSportContact 3. Com mais de 305 cv, este é o Focus mais potente até agora, e para assegurar que as suas características de condução sejam ao mesmo tempo desportivas e seguras, vai ser equipado com pneus desportivos Continental, na medida 235/35 ZR 19.

Resultados de um teste de pneus realizado pela revista inglesa ‘Autocar’ revelam

Entre 7 de Janeiro e 22 de Março, Rainer Zietlow (um especialista em bater recordes) visitará todas as estações de abastecimento de gás natural na Alemanha, num total de 800, ao volante do seu Volkswagen Passat 1.4 TSI EcoFuel, movido a gás natural, de forma a promover este gás como combustível amigo do ambiente.

Pneus largos com jantes imponentes devem ser acessórios para todos os automóveis sofisticados, mas também podem causar problemas: as jantes largas muitas vezes não estão adequadas ao espaço para o pneu sobresselente que existe na bagageira. Mas sem um pneu sobresselente, qualquer furo pode deixar o veículo parado. Estes produtos inovadores da Continental fazem o automóvel voltar a andar.

A partir de 2012, a marcação europeia de pneus deverá aumentar a informação sobre segurança, eficiência de combustível e nível de ruído dos pneus

Conduzir com chuva pode ser perigoso.Todos os anos, milhares de acidentes rodoviários são causados por condições atmosféricas adversas.

Cerca de ano e meio após o lançamento oficial da sua página na Internet, a Continental Pneus (Portugal), S.A., decidiu reformular o visual da sua página www.continental.pt

Cerca de 10 mil Colaboradores da Continental, correm em todo mundo por uma boa causa.

Os pneus de Inverno da Continental são semelhantes aos pneus de Verão em termos de resistência ao rolamento.

Continental AG adquire pacote de patrocínio, através da Sportfive, para os jogos de qualificação do 2010 FIFA World CupTM na África do Sul.

O novo Passat CC de quatro portas, recentemente apresentado no Motor Show de Detroit, sai da fábrica equipado com pneus auto vedantes da Continental.

O flanco de um pneu tem diversos códigos alfanuméricos. Alguns deles ajudam o fabricante ou agente de pneus a identificar os produtos, outros fornecem informação acerca das medidas do pneu, série, limite de carga e velocidade máxima de rodagem. A Continental compilou uma lista dos detalhes mais importantes.

Resultados de testes de travagem realizadas com mais de 1.500 automobilistas confirmam: à medida que a profundidade do piso diminui, a distância de travagem aumenta desproporcionalmente. A partir de três milímetros, o piso molhado torna-se perigoso para pneus de verão.

Doze das principais empresas de preparação de automóveis estiveram presentes no circuito de testes de Nardò no sul de Itália, no final de 2007, com o objectivo de estabelecer novos recordes de velocidade na pista mais rápida do mundo.

Produção especial de pneus da Continental para ”concept cars”

O especialista em “tuning” MTM estabelece novo recorde de velocidade de 393 km/h com o Audi TT Bimoto equipado com pneus ContiSportContact Vmax.

O ContiSportContact Vmax, que já demonstrou repetidamente a sua performance a velocidades até 360 km/h, entrou agora para o Guinness Book como sendo o pneu de produção normal mais rápido do mundo.