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Novo pneu para MPVs pesados e comerciais ligeiros A Continental lança o Vanco 2 A Continental está a lançar o Vanco 2, o seu novo pneu de Verão para MPVs médios e pesados e comerciais ligeiros, mesmo a tempo da temporada de reposição de quilometragem foi um aspecto importante tido em conta no desenvolvimento deste pneu, e o Vanco 2 supera o seu bem sucedido antecessor em mais de 20% nesta disciplina. Características de segurança como curtas distâncias de travagem e boas performances de condução em piso molhado, foram critérios primordiais para os responsáveis pelo desenvolvimento do pneu, mas foi dado também grande ênfase ao manuseamento seguro e baixo ruído na relação pneu/estrada. À parte das características de condução em segurança, aquilo que os utilizadores dos MPVs e comerciais ligeiros esperam de um pneu é primeiro e acima de tudo a grande quilometragem. Por isso a Continental não só deu ao novo Vanco 2 um perfil muito plano e grande profundidade de piso, como utilizou também um inovador composto do piso, o que se traduz num aumento de quilometragem de 20% relativamente ao seu antecessor. "Como resultado, a maior economia deste novo pneu para vans da Continental, significa que ele oferece uma vantagem competitiva no concorrido mercado de veículos destinados ao serviço de transporte”, realçou Axel Metge, dirigente do Departamento de Desenvolvimento de Pneus Van da Continental. “Simultaneamente, obtivemos sucesso ao aumentar em 20%, em comparação com o seu antecessor, as características de manuseamento vitais para a condução em segurança.”
Ao desenvolver o novo Vanco 2, em paralelo com a grande capacidade de carga até 1,45 t por pneu, os engenheiros da Continental agiram de forma a alcançar uma performance de condução mais parecida com a dos pneus para automóveis potentes, do que com a dos convencionais pneus para vans. Isto foi conseguido por via do desenho do piso fortemente estriado com ombros robustos que asseguram transmissão eficaz das forças laterais e maior estabilidade do piso. "Encontrámos forma de reduzir substancialmente as distâncias de travagem, particularmente em estradas molhadas" comentou Axel Metge. Para isso, foram colocadas lamelas longitudinais e laterais nos blocos do piso, as quais interagem bem com estradas molhadas. Três sulcos longitudinais no piso permitem que, na área de contacto com o chão, o escoamento da água se faça nas melhores condições, em estradas molhadas, pelo que mesmo à chuva o novo Vanco 2 proporciona segurança na condução. O novo Vanco 2 é também robusto no seu design, com paredes laterais reforçadas a absorver o muitas vezes inevitável impacto com as bermas dos passeios, no trânsito da cidade. O design de grande tracção do ombro, facilita a mobilidade em terreno pouco firme, tornando o pneu apropriado para um vasto campo de aplicações, mesmo nos trilhos lamacentos que são comuns nos locais das obras. A gama inicial de medidas irá cobrir cerca de 60% da procura, com mais dimensões a seguirem-se no próximo ano. Além disso, o novo Vanco 2 será lançado de forma a coincidir com os novos modelos de veículos – em 2007, um total de 13 novas vans médias e pesadas serão disponibilizadas por construtores automóveis. A Continental beneficia desta tendência de crescimento na industria do transporte – para já uma em cada três vans está equipada com pneus Continental como Equipamento de Origem. 14" 15" 185 R 102 / 100 Q 195/70 R 104 / 102 R 195 R 106 / 104 Q 205/70 R 106 / 104 R 205 R 109 / 107 P 215/70 R 109 / 107 R 215 R 112 / 110 P 225/70 R 112 / 110 R 185/75 R 102 / 100 Q 195/75 R 106 / 104 Q 16" 175/75 R 101 / 99 R 215/75 R 116 / 114 R 225/75 R 121 / 120 R 195/65 R 104 / 102 T 215/65 R 109 / 107 R 235/65 R 115 / 113 R
O Grupo Continental é um fornecedor líder da indústria automóvel de pneus, sistemas de travagem, componentes de chassis, electrónica para veículos, pneus e elastómeros técnicos. Em 2005 facturou 13,8 biliões de Euros. Tem actualmente 85.000 empregados em todo o mundo.
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