ContiSeal jest lepką, kleistą substancją uszczelniającą, zapobiegającą przebiciom, nakładaną przez firmę Continental wewnątrz opony, równomiernie, poniżej powierzchni bieżnika.

Jeśli przedmiot o średnicy do przebije bieżnik, warstwa uszczelniająca otoczy go i przylgnie do niego, zapobiegając utracie powietrza z opony i zapewniając niemal natychmiastowe uszczelnienie.

Właściwości

• Uszczelnia przebicia powstałe w obszarze bieżnika, jeśli średnica przedmiotu, który przebił oponę jest mniejsza niż .
• Jeśli przedmiot, który przebił oponę zostanie usunięty, warstwa ContiSeal uszczelni otwór.
• W przypadku takiego przebicia opony, nie ma potrzeby natychmiastowego zatrzymania, czy też natychmiastowej wymiany opony. Jednakże, jeśli doszło do przecięcia lub też przebicia opony ContiSeal, musi ona zostać poddana kontroli przez przeszkolonego specjalistę od ogumienia tak szybko, jak to jest możliwe. Specjalista musi zdecydować, czy można dokonać trwałej naprawy opony, czy też będzie to niemożliwe.
• W normalnych warunkach, opony ContiSeal zachowują się zupełnie tak, jak normalne opony, bez warstwy uszczelniającej.
• W kwestii montażu i demontażu opony, opony ContiSeal nie różnią się wcale od normalnych opon, bez warstwy uszczelniającej.
• ContiSeal tyres are clearly identified by a symbol on the tyre sidewall and are compatible with commercially available rims.

Opony ContiSeal są wyraźnie wyróżniane za pomocą symbolu umieszczanego na bocznej ściance opony i pasują do standardowych felg.

Opony ContiSeal będą elementem standardowego wyposażenia nowego VW Passata Coupé, począwszy od maja 2008 roku.

Rodzina produktów

Opony letnie:
235/45 R 17 94W ContiSportContact 3 ContiSeal
235/40 R 18 95W XL FR ContiSportContact 3 ContiSeal

Opony zimowe:
205/50 R 17 93H XL ContiWinterContact TS 810 ContiSeal