|
Wyniki testów opon Continental ContiPremiumContact 2 - do samochodów klasy średniej i wyższej - Innowacyjna technologia trójwymiarowych rowków bieżnika (3D)
- Zoptymalizowany kontur zwiększający odporność na aquaplaning
- Nowa mieszanka bieżnika gwarantująca doskonałą przyczepność przy jednoczesnym zachowaniu długiej żywotności opony
- Zwiększona precyzja kierowania i stabilność jazdy
- Obniżony poziom szumów toczenia
Tygodnik "Auto Świat" nr 15 z kwietnia 2005 roku relacjonuje wyniki testu letnich opon, ośmiu modeli klasy Premium w rozmiarze 225/55 R16 z indeksem prędkości W ( do 270 km/h ). W tym rankingu opona ContiPremiumContact 2 otrzymała od dziennikarzy "Auto Świata" tytuł WZOROWA ! ContiSportContact 2 - do samochodów sportowych i klasy wyższej - Asymetryczny wzór bieżnika zapewnia optymalny kontakt z podłożem
- Zastosowanie bionicznego profilu powoduje krótszą drogę hamowania
- Zaawansowany technologicznie skład mieszanki zapewnia wyśmienitą przyczepność w każdych warunkach drogowych
- Sportowy wygląd doskonale podkreśla charakter samochodu
W numerze majowym 2005 roku miesięcznika "Auto Motor i Sport" opublikowano relację z redakcyjnego testu 10-ciu niskoprofilowych opon w rozmiarze 225/45 R17 z indeksem prędkości Y ( do 300 km/h ). W tym współzawodnictwie opona ContiSportContact 2 uzyskała zaszczytny tytuł SZCZEGÓLNIE GODNA POLECENIA ! Komplet bardzo dobrych ocen osiągnęła opona ContiSportContact 2 także w ubiegłorocznym teście przeprowadzonym przez niemieckich ekspertów ADAC, którzy podsumowując wyniki badań przyznali jej tytuł WZOROWA ! ContiEcoContact 3 - do samochodów kompaktowych i średniej wielkości - Krótsza droga hamowania na mokrych i suchych nawierzchniach
- Wysoka trwałość
- Niskie zużycie paliwa
- Asymentryczny wzór bieżnika skraca drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni
- Silica II generacji - specjalna mieszanka zmniejsza opory toczenia i wydłuża przbieg opony
W numerze 13 z marca 2004 roku dziennikarze tygodnika "Auto Świat" sprawdzili możliwości eksploatacyjne aż 13 opon letnich w rozmiarze 185/60 R14 z indeksem prędkości H ( do 210 km/h ). Wszystkich konkurentów pokonała opona ContiEcoContact 3, która zajęła pierwsze miejsce i zasłużenie otrzymała miano WZOROWA ! Stosowanie nowoczesnych technologii i wysoką jakość produkowanych opon dostrzegli także europejscy producenci samochodów. W wyniku podsumowania wyników sprzedaży opon za rok 2004 Continental zajął pierwsze miejsce w rankingu dostawców opon na pierwsze wyposażenie do europejskich fabryk motoryzacyjnych. JEDEN NA CZTERY SAMOCHODY WYPRODUKOWANE W EUROPIE JEST WYPOSAŻONY W OPONY MARKI CONTINENTAL ! Ogumienie ze znakiem firmowym Continental jest dostarczane do większości czołowych producentów samochodowych. Główni odbiorcy to europejskie fabryki między innymi: Mercedesa, Renault, Opla, Suzuki, Porsche, Volkswagena, Volvo, Saaba, Jaguara, Mitsubishi. Wszystki Ople Agila, Zafira i Astra opuszczające taśmy montażowe fabryki Opla w Gliwicach wyjeżdżają na "Continentalach". Także znakomita większość samochodów Fiat Panda, produkowanych w polskich fabrykach tego koncernu, jest wyposażana w opony Continental. Od ubiegłego roku część rocznej produkcji LandRoverów wyjeżdża z fabryki na oponach ContiCrossContact UHP. Wyczynowe auto Audi Le Mance ma fabrycznie montowane ogumienie Continental a Porsche GT 3 nie jest w stanie wykorzystywać swoich maksymalnych możliwości bez pomocy opon ContiSportContact 2. Maksymalnie luksusowa limuzyna Maybach również porusza się na ogumieniu ze znakiem firmowym Continental. Opony Continental - dla tych, którzy stawiają na bezpieczeństwo, nawet w ekstremalnych sytuacjach. Kierowcy nie chcą kompromisów w kwestii bezpieczeństwa. Continental oferuje opony, które charakteryzują się doskonałymi właściwościami podczas jazdy i hamowania, zwłaszcza w ekstremalnie trudnych warunkach.
|
