|
Tilbake til dekkmønster oversikt
| City - Alle hjulposisjoner | | |
- tåler godt å gå langs fortauskanter, takket være en gummiblanding med stor slitestyrke i de ekstra forsterkede sideveggene
- lang livssyklus og førsteklasses kjøreegenskaper på grunn av optimal utforming av dekkets profil, gummiblanding og mønsterdybde
- velegnet for regummiering på grunn av meget holdbare dekkstammer
- komfortabel kjøring for både sjåføren og passasjerene på grunn av lavt støynivå og praktisk talt ingen vibrasjoner
- fremragende vinteregenskaper for å oppnå høyest sikkerhet i bykjøring med den spesialutviklede HSU 1 M+S
| |
| Tire size1 | LI/SI1 | | | | | |  | | | | | | |
275/70 R 22.5
|
148/145 J (152/148 E)
| | | HSU 1 M+S | HSU 1 | | | | HSU 1 M+S
ContiRe² | HSU 1
ContiRe² | | 305/70 R 22.5 | 150/148 J (154/150 E) | | | | HSU 1 | | 295/80 R 22.5 | 152/148 J | | | | | HSU | 11 R 22.5 | 148/145 J | | | | HSU 1 | | |
1 Lastindeks (Singel/Tvilling dekkonfigurasjon) og hastighetsindeks
2 Ihht. lovgivning i enkelte land er det ikke tillatt med regummierte dekk på styreaksel | Tire size1 | LI/SI1 | | | | | | | | | | | | | 385/55 R 22.5 | 160/- J | | | | HDU 1 | |
275/70 R 22.5
|
148/145 J (151/148 E)
| | | | | HDU | | | | | HDU
ContiRe | |
1 Lastindeks (Singel/Tvilling dekkonfigurasjon) og hastighetsindeks Tilbake til dekkmønster oversikt
|
