„Continental-Caoutchouc- und Gutta-Percha Compagnie“ ble grunnlagt som aksjeselskap i Hannover den 8. oktober 1871. Blant de første produktene som ble produsert på 1870-tallet var buffere for hestesko og vogndekk i helgummi. Derfor var det nærliggende å innføre den steilende hesten som konsernets varemerke i 1882.

I 1892 var så Continental det første selskapet som produserte luftdekk for sykler. Dette var begynnelsen suksesshistorien til Continental-dekk. De første store luftdekkene med metalltrådforsterkning, som erstattet de til da vanlige dekkene i helgummi brukt på nyttekjøretøy, ble utviklet av Continental og lansert i 1921. Tre år senere videreutviklet Continental dette dekket med metalltrådforsterkning og presenterte ”Conti-Cord” – et lavtrykk ballongdekk som ga mer kjørekomfort og lenger levetid.

På slutten av samme tiår hadde Continental blitt ledende lastebildekkprodusent i Tyskland med en markedsandel på 91 %. Da er det ikke forunderlig at man i 30-årene hadde reklameslagordet ”dekk for hvert ethvert kjøretøy”. I 1943 meldte Continental patent på slangeløse dekk - som første selskap i verden.

I 1955 ble med utgangspunkt i utviklingen på personbilmarkedet det første vinterdekket for lastebiler introdusert. Dette dannet grunnlaget for markedsledelsen Continental oppnådde på lastebil vinterdekk. Siden 1978 tilbyr Continental sine foretningskunder også et bredt spekter innen dekkservice.

I 1970-årene og 80-årene styrket Continental sin internasjonale virksomhet. Det første skrittet i denne retningen var oppkjøpet av Uniroyal® i 1979. Så fulgte innlemmelsen av Semperit Reifen GmbH (1985), General Tire® (1987) og Matador (2007) i Continental-konsernet. Den 2. august 2009 ble alle dekkrelaterte aktivitetene, medarbeidere og respektive foretningsforbindelser utskilt fra Continental AG og overført til et 100 % eid datterselskap: Continental Reifen Deutschland GmbH. Som en av de største produsentene av premiumdekk for nyttekjøretøy tilbyr Continental et bredt spekter av produkter i særklasse som helt og holdent er tilpasset behovene til de respektive bruksområdene, uansett om det dreier seg om tunge eller lette lastebiler, busser eller offroadkjøretøy. Continental AG produserer lastebil- og bussdekk under merkenavnene Continental, Uniroyal, Semperit og Barum. Med en omsetning på mer enn 24 milliarder Euro i 2008 er Continental-konsernet i dag et av verdens ledende leverandører til bilindustrien. Som leverandør av bremsesystem, systemer og komponenter for drev og chassis, instrumentering, infotainment-løsninger, kjøretøyelektronikk, dekk og tekniske elastomerprodukter bidrar selskapet til kjøresikkerhet og klimavern. I tillegg er Continental en fagkyndig partner i den automobile nettverkskommunikasjonen. For tiden har selskapet 130 000 medarbeidere fordelt på 190 lokaliteter i 35 land.

Continental er størst på dekk i Norge, og særlig har vi god kompetanse på vinterdekk. Dette skyldes blant annet den tekniske kompetansen som har fulgt selskapet fra Viking-tiden i Askim (tidligere Viking Dekk) samt stort fokus på forskning og utvikling innen nordiske vinterdekk.