Dekk til nyttekjøretøy I Høy kjørelengde, sikker kraftoverføring og lavt drivstofforbruk bidrar til en økonomisk mobilitet i de kostnadskrevende bransjene godstransport, persontransport og anleggstrafikk. Dette er egenskapene produktene fra dekkdivisjonen har. Som en verdensomspennende partner innen transport- og logistikkindustrien kjenner vi markedene like godt som veiene ute i vår store verden og vi vet: Under streken er det kostnadseffektiviteten som er avgjørende. Dekket skal passe til bruksområde - derfor er vi Europas nummer 1 på industridekk, nummer 2 på lastebildekk hos kjøretøyprodusentene og nummer 3 i reservedekksalget.

Mer økonomisk I Økonomisk drift står i fokus både hos oss og våre kunder. Vi oppnår et lavt drivstofforbruk gjennom optimal dekkvekt i tillegg til at rullemotstanden er senket uten at det er gjort innsparinger på sikkerheten. Siden 2002 har vi klart å senke rullemotstanden på de forskjellige lastebildekkene med 8 %. Ved en årlig kjørelengde på 150 000 kilometer gir det en besparelse på 1 600 liter dieseldrivstoff. Samtidig reduseres CO₂-utslippet med 4 tonn – et aktivt bidrag til klimaet. Våre innovative ingeniører gjør en iherdig innsats for at vi skal nå vårt mål om å redusere rullemotstanden på våre dekk med ytterligere 10 % innen 2012.

Større utvalg I Ingen veier er like og det er heller ingen transportoppdrag. Derfor satser vi på spesialtilpassede dekkonsept også i lastebilbransjen: For hvert bruksområde tilbyr vi et dekk som er optimalt tilpasset de spesielle forholdene - dermed blir potensialet utnyttet fullt ut og den totale økonomiske effektiviteten til kjøretøyet økes betraktelig.

Mer komfort I Statistisk sett kjører hvert av de 7 milliarder mennesker på jorden ca. 70 ganger i året med buss. Og trenden er stigende. Riktig dekkvalg påvirker i stor grad lønnsomheten, kjøresikkerheten og reisekomforten. Her viser Continental-bussdekk seg fra sin sterke side. Med god rullestabilitet og liten støyutvikling gir dekkene et vesentlig bidrag til god komfort samtidig som de reduserer driftskostnadene og drivstofforbruket.