22.01.2007

HDL1 Superdrive

Continental 495/45R22.5 HDL1 Super Drive
Som sikkert kjent for de fleste av dere, har utviklingen av single drivhjul pågått i mange år. Allerede på Last og Bussutstillingen på Sjølyst i Oslo i 2001 viste vi vår første prototype.

Det er mange tekniske utfordringer som skal løses når 2 hjul skal erstatte dagens 4 drivhjul. For eksempel skal da all drivkraft overføres mellom felg og veibane bare via 4 dekksidevegger mot tidligere 8. Utover de rent produkttekniske utfordringene er også samspillet med lastebilprodusentene et avgjørende moment.

Vi har nå gleden av å offisielt lansere vårt Super Drive dekk i dimensjonen 495/45R22.5 HDL1 som ved bestilling av ny bil direkte kan erstatte tvillingmonterte 315/70R22.5.
Vi anbefaler foreløpig ikke å bytte ut tvillinghjul på eksisterende biler da dette også har sammenheng med både ESP (Electronic Stability Program) og TPM (Tire Pressure Monitoring)

Se brosjyren som beskriver fordelene med single drivhjul kontra tvillinghjul her!

Vil du være pionèr, få masse oppmerksomhet og kjøre med Super Drive på din nye trekkvogn/lastebil ?
Vårt Super Drive dekk er allerede godkjent for originalmontering på både Mercedes og MAN og er også teknisk godkjent hos Volvo.

Er du i ferd med å kjøpe ny trekkvogn eller lastebil med dekkdimensjonen 315/70R22.5 på drivakslingen kan du kontakte oss og kanskje motta et spesielt interessant tilbud på å få bilen originalmontert / originalspesifisert med 495/45R22.5. Ring oss på 23068000, spør etter Claus Konow, meld din interesse og vi kontakter deg tilbake.

Det er ikke usannsynlig at mange trekkvogner / lastebiler om noen år kommer med 2 drivhjul i stedet for 4 da dette gir mange fordeler og muligheter både for lastebilprodusentene og sluttbrukeren.

Å allerede nå være med på noe nytt kan kanskje være spennende ?