Til topps i Nordens største dekktest:

Gjennom flere år har Continental, som er nummer 1 på vinterdekk i Norge og Norden, satset hardt på piggutvikling. Continental har lenge vært på jakt etter synergier mellom racing-pigger og pigger for serieproduksjon. Resultatet er en ny oval pigg med fremragende egenskaper på is. Det er denne type pigg som sitter i testvinneren ContiWinterViking 1.

Det er flere års utvikling og testing som nå har resultert i en pigg med oval utforming, som gir 7% bedre totalegenskaper på is. Alain Prost - fire ganger verdensmester i Formel 1 - har vært med på å teste og godkjenne den nye ovale piggen.

Oval piggteknologi gir bedre isgrep

Den nye piggen gir bedre fremkommelighet og raskere aksellerasjon på is. Samtidig gir piggen bedre kontroll, kortere bremselengde og høyere sikkerhet under kjøring. Dette er oppnådd ved at den ovale piggstiften og den ovale piggfoten er plassert i 90 graders vinkel mot hverandre, slik at maksimalt av den nye stiftens ekstra kraft overføres til dekket og bilen. Piggen er optimalisert for moderne bilelektronikk som EPS, ABS og TC ved lengre gripekanter og optimal piggplassering.

Utviklet og tilpasset ContiWinterViking 1

Den nye piggen er utviklet for - og nøyaktig tilpasset - ContiWinterViking 1. Resultatet er et perfekt samspill mellom pigghullets utforming, gummiblandingen og mønsteret. ContiWinterViking 1 oppnådde 8,9 poeng av 10 mulige i testen Motor offentliggjorde i oktobernummeret.

Dette sier testrapporten:

Testens vinner. Dekket har fremragende grep på både snø og is, samtidig som det føles godt å kjøre og er meget retningsstabilt. Ingen ubehagelige overraskelser her. ContiWinterViking 1 klarer seg også meget bra i unnamanøver på asfalt.