Er du blant dem som tror at et piggfritt vinterdekk også er velegnet på sommerføre? Da må du snarest revurdere din oppfatning. Tester viser at piggfrie vinterdekk har svært dårlige egenskaper på sommerføre. Som bladet Motor sier i sitt marsnummer: Et piggfritt vinterdekk ser kanskje ut som et sommerdekk, men bør under ingen omstendigheter brukes om sommeren.

Motor offentliggjør i sitt marsnummer resultatene fra tester der et piggfritt vinterdekk er sammenlignet med et sommerdekk når det gjelder bremsing på våt vei og kjøreegenskaper på våt asfalt, vannplaning rett fram, vannplaning i sving, kjøreegenskaper på våt vei og kjøreegenskaper på tørr veibane. Resultatene vil skremme alle som kjører på piggfrie vinterdekk langt utover sommeren, eller kanskje hele året.

I hovedtrekk kan vi si følgende, basert på de testresultatene bladet Motor presenterer:

• Bremselengden på våt asfalt får en dramatisk økning med piggfrie vinterdekk.
• Vannplaning rett fram og i svinger skjer ved langt lavere hastighet.
• Kjøreegenskapene på våt vei er svært dårlige. Av 10 oppnåelige poeng (ContiPremiumContact) får det piggfrie dekket 4 poeng.
• Kjøreegenskapene på tørr vei er også langt dårligere. Av 10 oppnåelige poeng, der sommerdekket ContiPremiumContact får 9, oppnår det piggfrie vinterdekket 5 poeng.

Hvorfor er det slik?

Bildekk er utviklet for forskjellige klimatiske forhold, og piggfrie vinterdekk holder ikke mål på sommerføre. Piggfrie vinterdekk, spesielt de såkalte is-dekkene har en langt mykere gummiblanding enn sommerdekk. Disse dekkene har en hovedfiende: Varmen. Når man kjører på slike dekk om sommeren, fører det til langt hurtigere slitasje og dårligere veigrep - ikke minst på våte veier.

Vi skifter skotøy avhengig av værforholdene. Det er det ingen av oss som stiller spørsmål ved, men når det gjelder en bil som er avhengig av gode dekk både sommer som vinter, på kliss våte som tørre veier, kjører mange med gale dekk så lenge de kan. Det er ikke spesielt smart, hverken når det gjelder sikkerhet eller økonomi.