Levetiden for et dekk er avhengig av riktig lagring og oppbevaring, riktig bruk og jevnlig vedlikehold (belastning, hastighet, lufttrykk etc.) gjennom hele dekkets levetid. Siden bruk og vedlikehold varierer veldig, lar det seg ikke gjøre å sette en gitt levetid på et dekk. Utover den vanlige kontrollen av lufttrykk og mønsterdybde, bør det også kontrolleres at det ikke har oppstått noen skade på dekket. Sørg også for at det dekksettet som ikke er i bruk, oppbevares på en trygg og forsvarlig måte. Ved å følge disse reglene, vil du kunne forlenge dekkenes levetid.

Dekk på drivakselen utsettes for større slitasje enn dekkene på den frie akselen. Dekkprodusentene anbefaler derfor at man, med jevne mellomrom, varierer mellom for- og bakaksel for å unngå ujevn slitasje og unødige kostnader.

Få alltid dekkene avbalansert etter en sesongs lagring. Da får du bedre kjørekomfort og unngår unødig slitasje på hjuloppheng.

For at man skal kunne sjekke alder på dekket, benytter de fleste dekkprodusentene en felles merking. Denne finner du på dekkets sidevegg. På dekk produsert etter 1999, er det de fire siste sifrene som identifiserer produksjonstidspunkt. De to førtste tallene forteller hvilken uke dekkene ble produsert og de to siste tallene forteller hvilket år de ble produsert. For eksempel, et dekk merket 2207 ble produsert i uke 22 i år 2007.

Vår anbefaling:

Alle dekk (inkludert reservedekk) som er mer enn 10 år gamle bør byttes selv om de tilsynelatende er helt i orden og mønsterdybden er over minimum.