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油圧式ブレーキシステム |
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ファウンデーションブレーキ・ブレーキアクチュエーションコンポーネント |
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ブレーキ･アシスト･システム
ブレーキ･アシスト･システムは、運転者が急いでブレーキをかける際、十分にブレーキペダルを踏み込まず、制動距離が非常に長くなって危険なときなど非常事態においてブレーキをかける際に威力を発揮します。
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OHB－最適化されたハイドロリック･ブレーキ
当社の最新型OHBシステムのもっとも特筆すべき利点は、さまざまな安全機能のために非常に高いブレーキ圧力が可能となることです。
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新型プランジャー II タンデム･マスター･シリンダ
新世代型プランジャでは従来のタンデムマスターシリンダーのすべての機能を兼ね備えた上、多くの技術的な進化を遂げさまざまな利点を持っています。
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インテグレーテッド･ブレーキ･ランプスイッチ
当社では他のメーカーに先駆けてブレーキライトスイッチをあらかじめ搭載して機能テストを行ったマスターシリンダーを市場に提供してきました。
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ディスク･ブレーキ
当社では過去何年にもわたり、FNキャリパーの分野では大きな成功をおさめてきました。さらなる開発にあたり、必要なスペースと重量の改善を含めブレーキ性能の安定性を高める努力をしています。
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高性能ブレーキ･ディスク
ハイブリッドブレーキディスクとカーボンセラミックディスクの登場によって、当社では材料とデザインに画期的な変革をもたらしています。
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パーキング･ブレーキ
幾度もの試行錯誤をかさね、デュオサーボブレーキと新型のＦＮＣ連結式キャリパーによって、当社では機械的に作動するパーキングブレーキに2つの解決策を提供することが可能となりました。
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© Continental Teves AG & Co. oHG 2009
, Legal
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© Conti Temic microelectronic GmbH 2006 |
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Corporation
会社概要
