車両クラスに応じて異なる要求を満たすことができる電子式パーキング･ブレーキ･システム EPB と EHP を提供しています。

電子式パーキング･ブレーキ･システム　EPB

EPB は EBS （電子式パーキング･ブレーキ･システム）の有無に関わらず、どのクラスの車にも搭載できます。システムは、ボーデンケーブルを経由して一般的デュオ･サーボキャリパーを、あるいはコンバインド･キャリパーを作動させる一体型電気制御ユニット内蔵のセントラル･アクチュエーターで構成されます。

特徴

• 操作が簡単
• ブレーキ故障時の緊急ブレーキ機能付き
• プラットフォームを超えた環境下でも作動

FNec 搭載の電動油圧パーキング･ブレーキE HP

EHP と FNec は、コンパクトクラスとローミドルクラス車両用キャリパーが組み込まれたソリューションです。システムは電子ブレーキ･システム（ EBS ）と2機の電動式ブレーキ･システム（ FNec ）で構成され、EBS ユニットを通じて油圧によるプリテンションがかかり、電気機械式ロックがかかります。

その他の特徴

• 軽量
• 低コスト
• EBS ポンプの使用とブレーキケーブルの廃止することによるパッケージングの効率化

DSe 搭載の電動油圧パーキング･ブレーキ EHP 追加機能

車輪ブレーキに内蔵の高級車と重量の SUV 専用のシステムです。デュオ･サーボ式パーキング･ブレーキのアクチュエーターはセパレート式の制御装置でコントロールされます。緊急ブレーキ機能には EBS ユニットが必要です。

その他の特徴

• 斜面での高い保持力
• セパレート式制御アクチュエーター

追加機能

EHP と EPB に EBS と接続すると下記の追加機能が得られます。

• パーキングブレーキの自動起動と自動解除
• 発進時の自動解除
• 斜面での停車維持/渋滞時のアシスト（シティモード）