次の世代には、ACCフルスピード･レンジを載備した、特殊短距離スマート･レーダー･センサーがより便利になります。つまり、現状では時速30kmでACC が解除されますが、必要であれば車両が停止するまで減速することができます。さらにこの機能では前方の車両が動き始めたことを察知し、音声で知らせます。そして、ドライバーがOKのボタンを押すと、車両は正確な車間距離を維持しながら、交通の流れにしたがって、設定速度まで自動加速します。

車両が停止した後も、別の快適機能が作動しますつまり、平坦な道でも坂道でも、ブレーキシステムが適切なブレーキ圧を維持して車両を保持します。これでドライバーはブレーキペダルから足を離しても大丈夫です。運転席のディスプレイにブレーキング状態が表示され、ドライバーが「発信」を選ぶか、車の往来が再び始まると、ブレーキは解除されます。

停止距離の短縮

停止距離の短縮というキーワードのもと、当社は最新ACC安全機能を開発しています。アダプティブ･クルーズ･コントロールがオフの状態でも、ブレーキをかけた際ACCセンサーが停止距離の短縮に寄与します。センサーシステムが危機的状況を認識すると、直ちにブレーキシステムに作動油が充填されるので、ブレーキを踏んだ際、通常に比べてずっと早くフルの制動力を発揮することができます。これによって、事故を完全に回避したり、あるいは事故の衝撃を少なくとも50パーセントまで軽減することができます。特にクラッシュゾーンが小さい小型車の場合、この追加の安全機能は、装備をいっそう安全なものに魅力的にするはずです。

パーキングアシスト機能   

快適さのための機能です。これは、超音波センサー付きの24GHレーダーの近距離専用の環境センサーシステムで、駐車の操作をしていて、障害物にぶつかる危険がある場合、自動的に車両を減速させます。ちょうど交通の流れに合わせて速度を調整するときのように、パーキングアシスト機能はモーター制御とブレーキ制御に介入するのです。インテリジェント･ポジショニング･システムは、ステアリングを容易にするためにパーキングアシスト機能を助けるもので、運転技術の未熟なドライバーでも駐車の際にまさに一発で的確な角度でハンドルを切ることができ、狭い場所での駐車も簡単なものにしてしまいます。