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2009年のプレスリリース |
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CAC 事業内容拡大の合意に関するお知らせ
コンティネンタル･オートモーティブ株式会社の更なる競争力の強化、事業内容の拡大について合意にいたりました。
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コンティネンタルの緊急ブレーキアシストが成功への途上に: 赤外線センサーシステムが他自動車メーカーでも採用へ
コンティネンタルが開発し、ボルボXC60に初めて搭載されたエマージェンシー・ブレーキ・アシスト (EBA） シティ・バージョン向けのCVセンサーが、2010年に別の自動車メーカーでも採用される予定です。同ブレーキシステムの赤外線センサーは、都市部の走行速度で、追突事故を防止する自動ブレーキ作動のためのデータを提供します。
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ドライバー・アシスタンス・システム、危険な追い越し操縦による重大事故を回避
PRORETA 2: 3年間の研究作業を終えたコンティネンタルとダルムシュタット工科大学が、追い越しアシスタンスシステムのプロトタイプを実演
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全車両に搭載可能なコンティネンタルの中距離レーダー
24ギガヘルツ・レーダーシステムは、アドバンスド・ドライバー・アシスタンス・システムの統合を低コストで実現します。
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注目は大衆車
急成長する大衆車の国際的市場に向けた、グローバルソリューションを育んでいます。小型で低コストの車に対する需要は増えています。
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フランクフルト国際モーターショーIAA 2009プレビュー
コンティネンタル、オートモーティブグループはIAA2009にてドライビングセーフティー、環境に配慮したドライブトレイン技術、 コネクティビティー、またアフォーダブルなモビリティーに焦点をあてています。 (本文は英語)
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コンティネンタルAG 取締役会および監査役会の人事異動について
2009/08/12 (本文は英語)
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コンティネンタル、資本増を検討
2009/07/30 取締役会は15億ユーロの資本増構築を承諾 (本文は英語)
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コンティネンタル、2009年6月末日時点でのファイナンシャルレポートを発表
2009/07/30 (本文は英語)
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コンティネンタル、排出ガス削減と燃費向上のための4つの戦略
駆動系の効率化、パワートレイン / サブアッシーの電気部品、軽量デザインによる車両の軽量化、人間工学に基づくドライバーアシスタンスシステム。オートモーティブグループはこれらのスケーラブルなソリューションを自動車業界に提供します。
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コンティネンタル、2009年上半期暫定数字を発表 黒字の事業経営実績により強い経営力を強調
2009/07/20 コンティネンタルは、自動車業界に現在生じている危機の最中、確固とした強い事業経営実績をあげています。
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Choose ESC! (ESCを選ぼう)
シャシー&セーフティー部門は、日本自動車連盟 (JAF) が推進するChooseESC! (ESCを選ぼう) キャンペーンをサポートしています。
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コンティネンタル、2009年第1四半期の業績を発表 世界的な自動車市場の低迷が売上にも大きく影響
2009/04/29 世界的な自動車市場の低迷により、2009年第1四半期におけるコンティネンタルAGの業務内容にも悪影響が生じています。
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コンティネンタル、オート上海2009に出展 高いシステム・インテグレーション能力を紹介
2009/04/21 (本文は英語)
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ブレーキ時より安全に: コンティネンタルはモーターサイクル向け小型、軽量ABSを生産しています
2009/02/17 - アンチロックブレーキシステムが過度のブレーキ力による転倒を防ぎます。 (本文は英語)
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コンティネンタル、新オートモーティブテックセンターを中国、嘉定に開所
02/04/2009 - コンティネンタルは新しいオートモーティブテックセンターを中国、嘉定に開所しました。中国市場向け新安全技術・パワートレイン技術の開発を行います。(本文は英語)
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