コンティネンタルの緊急ブレーキアシストが成功への途上に: 赤外線センサーシステムが他自動車メーカーでも採用へ
コンティネンタルが開発し、ボルボXC60に初めて搭載されたエマージェンシー・ブレーキ・アシスト (EBA） シティ・バージョン向けのCVセンサーが、2010年に別の自動車メーカーでも採用される予定です。同ブレーキシステムの赤外線センサーは、都市部の走行速度で、追突事故を防止する自動ブレーキ作動のためのデータを提供します。 |
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Choose ESC! (ESCを選ぼう)
シャシー&セーフティー部門は、日本自動車連盟 (JAF) が推進するChooseESC! (ESCを選ぼう) キャンペーンをサポートしています。 |
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全車両に搭載可能なコンティネンタルの中距離レーダー
24ギガヘルツ・レーダーシステムは、アドバンスド・ドライバー・アシスタンス・システムの統合を低コストで実現します。 |
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注目は大衆車
急成長する大衆車の国際的市場に向けた、グローバルソリューションを育んでいます。小型で低コストの車に対する需要は増えています。 |
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ドライバー・アシスタンス・システム、危険な追い越し操縦による重大事故を回避
PRORETA 2: 3年間の研究作業を終えたコンティネンタルとダルムシュタット工科大学が、追い越しアシスタンスシステムのプロトタイプを実演 |
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コンティネンタル、排出ガス削減と燃費向上のための4つの戦略:
駆動系の効率化、パワートレイン / サブアッシーの電気部品、軽量デザインによる車両の軽量化、人間工学に基づくドライバーアシスタンスシステム。オートモーティブグループはこれらのスケーラブルなソリューションを自動車業界に提供します。 
より小型で、より軽量、能力のあるコンティネンタルのMK100ブレーキシステム:
MK100 によりすべての車両カテゴリーに ABS/ESC の搭載が可能となります。モジュラー製品ファミリーはスケーラビリティーを実現し、搭載スペース･重量の削減が可能となります。
プレスサービス:
オートモーティブグループのグローバルプレスサービスサイト (本文は英語)
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