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Motivazioni e Criteri

Perchè l'Unione Europea ha introdotto le nuove etichette?

L'Unione Europea ha introdotto le nuove etichette obbligatorie per garantire la diffusione di un'informazione univoca e autorevole su: efficienza, energetica, tenuta sul bagnato e rumorosità di un pneumatico. Entro Novembre 2012, infatti, tutti i nuovi pneumatici venduti in Europa saranno dotati di questa etichetta che diventerà per il consumatore uno strumento informativo essenziale.

Come leggere l'etichetta?

Efficienza di consumo di carburante

Questo parametro è importante per ridurre l'emissione di CO2 e i costi di guida. La differenza tra le categorie indica una riduzione o un aumento di consumo di carburante che varia di circa 0,1 litri ogni 100 Km.

A-G: da minor a maggior consumo di carburante

D: non utilizzato


Tenuta sul bagnato

E' un parametro fondamentale per la sicurezza. Si riferisce alla capacità di un veicolo di fermarsi rapidamente sul bagnato e si misura nell'effettivo spazio di arresto. Le diverse categorie sono separate da uno spazio di frenata che va da 3 a 6 metri (frenata sul bagnato a 80 Km/h). La differenza tra le categorie A e F è quindi superiore ai 18 metri.

A-G: da minori a maggiori spazi di frenata

D,G: non utilizzati


Rumorosità

Rappresenta il rumore esterno emesso dal pneumatico durante la marcia e si misura in decibel (Db). Maggiore sarà la quantità di "barrette nere" nell'etichetta, maggiore sarà l'intensità del rumore.

  • Si misura in Db
  • 3 classi


Per maggiori informazioni puoi consultare anche wikipedia.org: http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_label


Expected Label Design