A Detroit Motor Shown debütált új négy ajtós Passat CC a legújabb fejlesztésű öntömítő technológiájú Continental abroncsokkal hagyja el a gyárat. A vezető német abroncsgyártó ContiSeal-nek nevezi ezt a technológiai újítást, mely lehetővé teszi a gépjárművezető számára az út folytatását, még akkor is, ha az abroncs egy éles szög vagy csavar következtében megsérült. Az abroncs belső falán, a futófelület és a vállrész alatt egy védőréteg került kialakításra, amely azonnal lezárja azokat a lyukakat, melyeket csavar vagy szög ütött, ezáltal megakadályozva a levegő kiáramlását.

További technikai információkért kattintson ide.

“Az elzáró rendszer minden olyan sérülés esetén tökéletes hatékonysággal működik, amelynek átmérője nem haladja meg az 5 mm-t", mondja Detlef Zschörner, a Continental Volkswagen / Audi Gépjárműcsoportjának vezetője. "Ez azt jelenti, hogy ez az eljárás a defekttípusok 85 %-át képes hatékonyan kezelni." Az új Passat CC - amely ugyanolyan kényelmes, mint amilyen dinamikus - 200 kW teljesítményű (300 lóerő) motorjával 250 km/h csúcssebességre képes. Az új Passat CC számára készült ContiSeal abroncsok 2 féle méretben, 235/45 R 17 W vagy 235/40 R 18 W készülnek (a jármű kivitelezésétől függően), méghozzá a csúcstechnológiát képviselő ContiSportContact™ 3 mintázattal.

Itt töltheti le a sajtócikket Pdf-formátumban (110 Kb).

Mivel a gépjárművezetők többnyire nem észlelik, hogy idegen tárgyak sérülést okoztak az abroncsokban, ezért a Continental azt tanácsolja, hogy rendszeresen ellenőrizze, hogy szög vagy csavar nem tett-e kárt abroncsaiban. Ha ilyen jellegű sérülést észlel, nem árt konzultálni gépjárművének márkaképviseletével vagy egy gumiabroncs-specialistával. Az új fejlesztésű, ContiSeal technológiával gyártott gumiabroncsot a tavalyi IAA rendezvényen mutatták be. A ContiSeal technológia lehetővé teszi a pótkerék mellőzését, ami a gépjárművet könnyebbé teszi és új lehetőségeket tár fel a kivitelezők számára a csomagtartók jövőbeni tervezésénél.

A Continental a nagy nyilvánosság számára a Genfi Motor Shown mutatta be a ContiSeal technológiát, ahol a Volkswagen új Passat CC típusú személygépjárművének európai premiere is zajlott; természetesen ContiSeal abroncsokkal.

A Continental a több mint 26,4 milliárd eurós 2008-ra tervezett forgalmával, egyike a világ legnagyobb autóipari beszállítóinak. A vállalat a gumiabroncsaival, a fékrendszerekkel, a futómű és hajtástechnikai elemekkel, az adatátviteli megoldásaival, a járműelektronikákkal és technikai elasztomerekkel elősegíti a biztonságosabb közlekedést és hatékonyan hozzájárul a környezetvédelemhez. Ugyanakkor meghatározó partnere az autóiparnak a kommunikációs rendszerek fejlesztésében is. Jelenleg megközelítőleg 150.000 alkalmazottat foglalkoztat 36 ország 200 helyszínén.

A gumiabroncs üzletág Hivatalos Támogatója az UEFA EURO 2008^TM-nak, melynek Ausztria és Svájc ad otthont 2008. júniusában.