Faites rechaper à froid votre carcasse Continental avec un protecteur ContiTread réalisé à partir d'un mélange de gomme Continental d'origine. Les deux composants de pneu, à savoir la carcasse et le protecteur ContiTread réalisé d'après le procédé dit "Eclipse", sont exactement adaptés l’un à l’autre afin d’obtenir un des performances kilométriques optimales.

Dans le procédé "Eclipse", le protecteur entoure la partie supérieure du flanc. Cette technique permet d'obtenir une excellente qualité qui se traduit par un aspect régulier de l'usure et une faible résistance au roulement. Et cela va de soi, nos pneus ContiTread sont certifiés selon le règlement ECE 109.

Faites rechaper à froid votre carcasse Continental avec un protecteur ContiTread réalisé à partir d'un mélange de gomme Continental d'origine. Les deux composants de pneu, à savoir la carcasse et le protecteur ContiTread réalisé d'après le procédé dit "Eclipse", sont exactement adaptés l’un à l’autre afin d’obtenir un des performances kilométriques optimales.

Dans le procédé "Eclipse", le protecteur entoure la partie supérieure du flanc. Cette technique permet d'obtenir une excellente qualité qui se traduit par un aspect régulier de l'usure et une faible résistance au roulement. Et cela va de soi, nos pneus ContiTread sont certifiés selon le règlement ECE 109.