Le label européen affecte-t-il de la même façon tous les segments de clients ?

Axé sur la résistance au roulement, l'adhérence sur sol mouillé et la nuisance sonore, le label européen touche différemment chaque segment de clients.

Pneus Motorway (Longue Distance) : impact extrêmement fort de la résistance au roulement, ces gammes de produits étant optimisées pour réduire la consommation de carburant.

Pneus Régional : impact fort de la résistance au roulement et de l'adhérence sur sol mouillé, les gammes de pneus respectives étant conçues pour une consommation de carburant réduite et des distances de freinage courtes.

Pneus Off Road (Construction) : impact mineur, les pneus de cette application étant majoritairement conçus pour garantir traction et robustesse de la carcasse.

Pneus Winter (Hiver) : impact mineur, les pneus hiver étant conçus pour garantir la sécurité grâce à l'adhérence au sol et la traction.

Le label européen pour les pneus de camions s'applique-t-il de la même façon aux différentes positions d'essieu ?

En principe, les paramètres techniques définissant les classes spécifiques du label sont les mêmes pour toutes les positions d'essieu. Toutefois, vu que les essieux Steer (directeur), Drive (moteur) et Trailer (trainé) exigent des priorités de performance différentes, il existe un écart raisonnable de performance dans les critères de labellisation.
La conception nervurée prédominante des pneus directeurs (Steer) et trainés (Trailer) garantit à ces produits une classe de label supérieure par rapport à la conception en blocs ou demi-blocs des pneus d'essieux moteurs (Drive). Cela se justifie par le fonctionnement plus fluide et silencieux des pneus nervurés.

Le label européen pour les pneus de camions s'applique-t-il de la même façon aux différentes dimensions de pneus ? 

En principe, les paramètres techniques définissant les classes spécifiques du label sont les mêmes pour toutes les dimensions de pneus/jantes.
Cependant, vu que les tailles inférieures de pneus/jantes associées aux camions légers sont spécifiquement plus utilisées pour leur capacité de charge, il existe un écart raisonnable de classe de label indiquée.