14.11.2011

Ce type de rechapage est la méthode la plus utilisée au monde. Elle dispose de qualités de traction et de freinage identiques à celles des pneus neuf grâce à la même surface de contact sur la route.
La durée de vie d'un Contitread atteint 80% de celle d'un pneu neuf avec autant de fiabilité, de sécurité et de rentabilité.

Le recours à des pneus poids lourds rechapés par la technologie moderne constitue une manière efficace de réduire les coûts du transport et de protéger l'environnement, sans faire la moindre concession à la sécurité et la fiabilité.