Développé pour optimiser les systèmes électroniques d'assistance à la conduite

Le ContiWinterContact^TM TS 830 a été conçu pour tirer pleinement parti des systèmes d'assistance à la conduite (ESC ou ESP).

ESC:
Lorsque le véhicule est soumis à des forces latérales, le système ESC intervient sélectivement sur chaque roue afin de stabiliser le véhicule. (voir animation).

Comment puis-je obtenir un pneu optimisé pour l'ESC?
En concevant des pneus dotés d'un potentiel élevé de transmission des forces latérales sur les routes hivernales, j'obtiens d'excellentes performances de freinage sur ces routes.

En quoi l'optimisation du dessin du pneu permet-elle de tirer le meilleur parti de l'ESC?
En ajustant la position du bord d'attaque du plus grand nombre possible de pavés et de lamelles au sens de braquage, les performances de freinage du pneus sont optimisées ainsi que l'efficacité de l'ESC.