ContiWinterContact™ TS 810 Sport
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Points forts :
____________________________ Résultats des tests: Résultat " Bon - 2eme place " Sportscars (AutoBILD) (11/2007) (Magazine allemand) ____________________________ Résultat " Hautement recommandé " Sport Auto 11/2006 (Magazine allemand) ____________________________ Résultat " Hautement recommandé " Powercar 05/2006 (Magazine allemand) |
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Pour être un champion, vous devez avoir le bon équipement |
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Profil asymétrique Le nouveau pneu ContiWinterContact TS810 Sport améliore considérablement le grip sur neige grâce à l'augmentation des arêtes au centre et sur les côtés du pneu |
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De plus, la nouvelle bande de roulement asymétrique grâce à ses lamelles plus épaisses (+20%) offre une meilleure prise sur la neige et augmente la motricité. |
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Ecart innovant entre les lamelles: Le nouvel espace entre les lamelles évite leur fermeture lors du contact au sol. Cela augmente l'effet chasse-neige d'environ 20%, améliorant ainsi la traction et le contrôle latéral sur neige. |
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C'est la largeur du pneu qui détermine le nombre de rainures circonférentielles. Celles-ci garantissent un parfait drainage de l'eau par temps de pluie (pour éviter le phénomène d'aquaplaning). |
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Le TS 810 Sport possède 4 rainures ou 5 à partir d'une largeur de 265 mm |
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Indicateur d’usure TWI: Le profil présente plusieurs indicateurs d'usure. Ceux-ci renseignent la quantité de gomme restante. Lorsque les indicateurs d'usure sont au même niveau que ce qui reste des sculptures, cela signifie que la profondeur des profils n'est plus que de 4 mm et que le pneu est usé. Autrement dit, il ne possède plus les propriétés nécessaires sur routes hivernales. |
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