ContiSupportRing ja Continental SSR:
|
02.03.2004 Turvarenkaat henkilö- ja pakettiautoihin (Hannover / Geneve, Maliskuu 2004) Continental, Euroopan johtava rengasvalmistaja, tarjoaa kahta erilaista järjestelmää erilaisiin käyttöolosuhteisiin. ContiSupportRing (CSR) on kehitetty erityisesti keskikokoisiin ja suuriin henkilöautoihin, edustusautoihin sekä SUV autoihin. Continental SSR (Self-Supporting Run-Flat Tyre) on puolestaan tarkoitettu asennettavaksi urheiluautoihin, joissa on profiililtaan matalammat renkaat. Molemmat turvarengasjärjestelmät sallivat ajon jatkamisen rengasrikon jälkeen ja niitä voidaan käyttää perinteisillä vanteilla. |
|
|
ContiSupportRing CSR on metallinen tukirengas, joka asennetaan renkaan sisäpuolelle vanteeseen. Normaaliajossa CSR ei vaikuta millään tavalla auton ajokäyttäytymiseen. Renkaan tyhjentyessä tukirengas kannattaa rengasta siten, että ajoneuvo on edelleen hallittavissa. Tyhjentyneellä renkaalla - olosuhteet huomioiden - voidaan jatkaa ajamista enintään 80 km/h nopeudella jopa 200 kilometriä. Käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että autolla voi rengasrikon sattuessa pysähtymättä jatkaa matkaa lähimpään rengasliikkeeseen tai autokorjaamolle. Lisäetuna rengas suojaa vannetta iskuilta. Tästä voit ladata ContiSupportRing kuvan... ContiSupportRing järjestelmä on tarkoitettu käytettäväksi henkilö- ja SUV-autoissa, joissa renkaiden profiilisuhde on 55 - 80. CSR tukivanteita ei yleensä tarvitse uusia renkaanvaihdon yhteydessä, oli niitä sitten "käytetty" tai ei. Järjestelmää voidaan käyttää kaikkien perinteisten vanteiden ja renkaiden kanssa. Koska neljä CSR tukivannetta painavat selvästi vähemmän kuin standardi vararengas, niitä käyttävien ajoneuvojen kokonaispaino laskee hivenen. Autoissa, joissa on CSR järjestelmä ei enää tarvita perinteistä vararengasta. Näin säästyvällä tilalla voidaan kasvattaa tavaratilan kapasiteettia. Continental yhtymän kehittämä CSR järjestelmä on osa Run Flat Tyre yhteistyötä, jota harjoitetaan yhdessä Bridgestone ja Yokohama rengastehtaiden kanssa. Run Flat Tyre järjestelmiä markkinoidaan yhteisvoimin kaikkien osallistujien tunnusten merkeissä. Continental on esitellyt ContiSupportRing järjestelmän uusien autojen alkuperäisvarusteena. Valtaosa testaustyöstä toteutettiin yhdessä Daimler Chryslerin uuden luxusauton Maybachin kanssa. |
|
|
Continental SSR Uudella SSR turvarenkaalla voi ajaa rengasrikon sattuessa, rajoitettua huippunopeutta käyttäen, lähimpään palvelupisteeseen, jossa rengas voidaan vaihtaa. "Itsekantavassa" (Self-Supporting Runflat Tyre) renkaassa on vahvistetut sivuvallit, jotka kantavat renkaalle kohdistuvan kuormituksen. Tästä voit ladata kuvan Self-Supporting Runflat Tyre (SSR) ... SSR on tarkoitettu erityisesti tehokkaisiin urheiluautoihin, joissa renkaiden poikkileikkaussuhde on 50 tai matalampi. Rengasrikon sattuessa renkaan vahvistetut sivuvallit kantavat renkaalle kohdistuvan kuormituksen siten, että renkaalla voi tyhjänäkin ajaa 80 kilometriä alle 80 km/h vauhdilla. Useimmiten tämä riittääkin siihen, että päästään lähimpään palvelupisteeseen, jossa rengas voidaan uusia. Continentalin valikoimista löytyy SSR renkaita sekä kesä- että talvikäyttöön. Poiketen muiden rengastehtaiden valmistamista järjestelmistä, Continentalin molempia järjestelmiä voidaan käyttää perinteisten vanteiden kanssa. Sijoitus lisäturvallisuuteen ei siis edes tule kovin kalliiksi. Lisäksi perinteisen vararenkaan tila voidaan käyttää hyödyllisemmin ja ajoneuvon kokonaispaino kevenee. Tarjoamme lisääntyneen turvallisuuden ohessa myös aimo annoksen lisääntynyttä mukavuutta. Renkaan vaihtaminen moottoritiellä, varsinkin jos se tapahtuu pimeällä ja sateella, ei ole pelkästään vaarallista. Se on muutenkin todella kurja toimenpide. |
|
|
Tästä voit ladata kuvan ContiComfortKit (ei vielä Suomen markkinoilla) |
|
|
Continental yhtymä on renkaiden, ajoneuvojen ajonhallinta- ja jarrujärjestelmien sekä alustakompponenttien johtava toimittaja. Vuonna 2003 yhtymän liikevaihto oli 11,5 miljardia euroa ja se työllistää maailmanlaajuisesti noin 69,500 työntekijää.. Continentalin Rengasdivisioona on 2006 FIFA WM GermanyTM virallinen yhteistyökumppani. Lisätietoja: www.conti-online.com ja www.contifanworld.com. |
|
Alexander Lührs
Public Relations - Tyres Continental AG Büttnerstr. 25 D-30165 Hanover Phone: + 49 511 938 2768 Fax: + 49 511 938 2349 e-mail: presseabteilung@conti.de Image database at www.conti-online.com on the Internet. |