Miksi EU on ottanut käyttöön uuden rengasmerkinnän?

Jotta tiedot polttoainetaloudellisuudesta, märkäpidosta ja ohiajomelusta saataisiin standardoitua, päätti Euroopan unioni ottaa käyttöön pakollisen merkinnän uusille HA, SUV ja 4x4 renkaille. Marraskuusta 2012 alkaen kaikki uudet, myynnissä olevat renkaat on varustettava tällä EU:n rengasmerkinnällä. Merkinnän tarkoituksena on antaa loppukäyttäjille joitakin oleellisia tietoja auttamaan häntä uusien renkaiden valinnassa. 

Kuinka tietoja luetaan?

Polttoainetaloudellisuus

Energiatehokkuuden tehtävänä on pienentää sekä hiilidioksidipäästöjä että polttoaineenkulutusta. Luokituskategoriat alkavat A:sta (vihreä) ja päätyen G:hen (punainen). Kategoria D ei ole käytössä. Kategorioiden välinen laskelmallinen kulutusero alkaa 0.10 litrasta edeten 0.15 litraan/ 100 km/ porras koskien autoa, jonka polttoaineenkulutus on 6.6 l/ 100 km.   

Märkäpito (Jarrutusmatka märällä asfaltilla)

Renkaan märkäpito on yksi tärkeimmistä renkaiden turvallisuuskriteereistä ja se kertoo sen, kuinka tehokkaasti auto pystytään pysäyttämään märällä asfaltilla. Luokituskategoriat vaihtelevat A:sta G:hen. Kategoriat D ja G eivät ole käytössä. Kategorioiden välinen ero on käytännössä auton mitta kasvaen 3 - 6 m/ porras jarrutettaessa 80 km/ tuntinopeudesta pysähdyksiin.

Kategorioiden A ja F välinen ero on huomattavan suuri, 18 metriä.

Ohiajomelu (Ulkoinen)

Renkaiden aiheuttamaa ohiajomelua mitataan desibeleissä. Mustien palkkien määrä kuvaa melun määrää. Mitä useampia palkkeja on, sitä voimakkaampaa on myös ohiajomelu. Mitattu arvo ilmoitetaan myös dB-luvulla.