Tekniikan Maailma 18/2008 Testivoittaja

"Continental on parhaimmillaan lumisella tiellä. Se on rauhallinen ja tunnokas ajettava, ja sen pito riittää ääritilanteissakin." "Asfaltilla Continental on kitkarenkaaksi varsin tukeva ajettava ja ohjautuu hyvin väistöissä."

Teknisiä yksityiskohtia:

• Renkaan epäsymmetrinen pintakuviointi ja kaksi erilaista lamellointiteknologiaa optimoivat sekä pitkittäis- että sivuttaissuuntaisen pidon lumella ja jäällä.
• Ulkoreunan isokokoiset, tukevat kuviopalat parantavat renkaan käsittelyominaisuuksia sulalla asfaltilla. Patentoitu lamelloinnin lukitusjärjestelmä tekee renkaasta vakaan ajettavan ja antaa hyvän ohjaustuntuman. Rengas on suunniteltu toimimaan yhdessä nykyaikaisten ajonhallinta- ja luistonestojärjestelmien kanssa. 
• SUV-käyttöön optimoidun kulutuspinnan talvisilica-kumiseoksen ansiosta renkaassa on hyvä pito paitsi lumella ja jäällä myös märillä asfalttipinnoilla. Uuden seoksen myötä rengas pyörii raskaankin auton alla kevyesti ja lähes äänettömästi.