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- alto kilometraje debido al equilibrio exacto de la mezcla de goma y de la geometría de la banda de rodadura
- consumo mínimo gracias a su rodaje optimizado y a su peso reducido
- excelente desgaste en tramos rectilíneos, gracias al diseño especial de los hombros
- óptima conservación de la carcasa gracias a la geometría de los canales que evita la retención de piedras
- dimensiones idóneas para todos los tipos de vehículo más comunes
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| Dimensión1 | LI/SI1 | | | | | |  | | | | | | | | 385/55 R 22.5 | 160/- K (158/- L) | | | HTR 1 | | | | | HTR 1
ContiRe | | | | 385/65 R 22.5 | 160/- K (158/- L) | | HTR 2 | | | HTR | | HTR 2
ContiRe | | | HTR
ContiRe | | 425/65 R 22.5 | 165/-K | | | | HTR | | | 445/65 R 22.5 | 165/-K | | | | HTR | | | | | | | | 169/-K | | HTR 2 | | | | | 315/80 R 22.5 | 156/150 K | | | | | HTR | | 11 R 22.5 | 148/145 L | | | | | HTR | |
1 Índice de carga (en montaje sencillo / gemelado) y símbolo de velocidad
La oferta completa de “Regional Trailer” puede encontrarla en el sección Truck Tires Goods - Regional.
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