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Para cualquier terreno tenemos el neumático apropiado. Neumáticos de camión Continental: económicamente eficientes gracias a la solución más adecuada sobre cada terreno. Los vehículos de obras transportan anualmente más de 75.000 veces el peso del Empire State Building de Nueva York. Pero los 750 millones de Kilómetros que recorren cada año no están siempre asfaltados. Solamente la entrada en las zona de obras expone a los neumáticos a las pruebas más duras: Piedras, rocas, barro, arena – siempre diferente, dependiente de la meteorología, uno no se puede fiar. Pero precisamente esto, la fiabilidad, es una de las cosas que juegan un papel màs trascendental en la logística de una obra. Por eso, los neumáticos de camión Continental ofrecen una flexibilidad máxima bajo cualquier circunstancia: una reserva extra de rendimiento para las cargas más pesadas en situaciones difíciles para la carga y la descarga. Tracción óptima incluso en terrenos complicados. Y además, con cualidades de comportamiento en carretera, como maniobrabilidad y kilometraje, a la par con neumáticos de carretera convencionales. Y visto así, enseguida se distingue el argumento más ventajoso: La mejor eficiencia económica de sus vehículos para transporte de material de obra y áridos, tanto fuera como dentro de la carretera.
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