15.06.2009 Hannover/ Lleida, 2009. La generación nueva de neumáticos para camión de Continental convence cada vez a más gestores de flotas.La empresa Cereales Torremorell, S.A. de Lleida se los recomendaría incluso a sus mejores amigos.

La flota Cereales Torremorell, S.A. transporta principalmente productos a base de cereales. Con 23 camiones con remolque, se recorren entre 120 000 y 130 000 kilómetros al año. Los lugares de aplicación son las carreteras, las autovías y ocasionalmente -cuando está necesario- también las autopistas. "Hasta ahora hemos utilizado principalmente neumáticos nuevos de un competidor de Continental, pero también neumáticos recauchutados", explica Alejandro Codina Marcet, Responsable de logística & operaciones de Cereales Torremorell (ver foto).

"Para nosotros, la seguridad es lo primero, después vienen el kilometraje y la fiabilidad", sostiene Codina "por ello, siempre intentamos mantener nuestros vehículos en el mejor estado posible. Esto también incluye la necesidad de conducir siempre con la presión de aire adecuada." Como medida de reducción de los costes, en Cereales Torremorell se cambian las posiciones axiales de los neumáticos , se reesculturan y utilizan neumáticos recauchutados. El kilometraje y el ahorro de combustible se consideran componentes esenciales de los costes operativos para la flota.

Por este motivo, se decidió probar los productos ofertados por Continental. El resultado fue positivo: "Las pruebas de neumáticos para el trailer realizadas hasta ahora ofrecen resultados similares o incluso superiores a los de otros fabricantes de neumáticos. Esto también ocurre con los neumáticos del eje de dirección", comenta Codina. "El kilometraje se sitúa por encima de los resultados de otros fabricantes y el comportamiento de desgaste es perfecto. Hasta ahora, nunca habíamos visto tan poco desgaste después de 70 000 kilómetros en los últimos ejes de los remolques, antes de su permuta. El comportamiento de conducción y la marcha silenciosa no dejan lugar a dudas."

Codina, está convencido de que la nueva generación de neumáticos de Continental no sólo puede reducir los costes totales del neumático, sino también el consumo de combustible. Por el contrario, no ha descubierto otras ventajas de Continental hasta que no ha realizado la prueba. Los costes también pueden reducirse con la ayuda de los servicios ContiTireManagement y ContiBreakdownService. Al fin y al cabo, Codina ya está convencido de las ventajas que ofrecen estos neumáticos: "La nueva generación de Continental se la recomendaría también a mi mejor amigo."

Para más información consulte la página www.conti-truck-tires.com/es.