21.05.2007 Hannover / La Bobadilla, Abril 2007. Destinada a los mercados actuales y en expansión, la nueva generación de neumáticos Continental de construcción, ofrece un potencial de mejora del rendimiento. Tras la completa renovación de esta gama en 2005, este año Continental, con sede en Hannover, está protagonizando una nueva evolución: los nuevos neumáticos HSC1, HDC1 y HTC1 ofrecen un rendimiento excelente y el nuevo diseño del dibujo de la banda de rodadura permite distinguirlos de inmediato de sus predecesores.

Continental divide el mercado de los neumáticos para vehículos comerciales en tres sectores: transporte de pasajeros, transporte de mercancías y aplicaciones del sector de la construcción. De acuerdo con un estudio sobre el mercado de los vehículos comerciales, alrededor del 75% se destina al transporte de mercancías, el transporte de pasajeros representa cerca del 15% y el 10% restante a la construcción. Estas cifras permiten hacer una lectura impresionante: cada año se transporta más de 70.000 veces el peso del Empire State Building y en este proceso se cubre una distancia de aproximadamente 750.000 millones de kilómetros.

Las aplicaciones de estos vehículos pueden subdividirse en varias categorías tanto dentro (on-road) como fuera de la carretera (off-road). En el caso de los vehículos que pasan gran parte del tiempo en la carretera, los modelos HSR1 y HDR+ son la solución ideal, mientras que los neumáticos HSO y HDO están diseñados para ser utilizados fuera de la carretera. Los nuevos neumáticos de construcción HSC1, HDC1 y HTC1 se adaptan perfectamente a aquellas operaciones a caballo entre estas dos aplicaciones de dentro y fuera de carretera. Una tracción extraordinaria, una excelente resistencia a los daños y una muy buena conducción en un amplio abanico de superficies, son sólo algunas de las características especiales de estos neumáticos. Esta nueva generación de neumáticos ofrece una conducción tranquila y segura tanto fuera como dentro de la carretera, así como una gran capacidad de carga, y todo ello a un coste de explotación excepcionalmente reducido.

Además de las principales diferencias en sus aplicaciones, ya sea dentro o fuera de la carretera, también intervienen una serie de factores concretos como el clima, la topografía y el estado de las carreteras. Y en último lugar, pero no por ello el menos importante, también afectan al uso los diferentes conceptos de vehículo, las configuraciones de los ejes, el nivel de mantenimiento y el tipo de disposición de los neumáticos –sencillo o gemelo. Asimismo, en el desarrollo de los neumáticos, también debe tenerse en cuenta el hecho de que en los mercados de todo el mundo se imponen condiciones muy distintas. Otros aspectos que desempeñan un papel son, por ejemplo, la colocación y el mantenimiento de los neumáticos, las velocidades y las presiones que deben soportar, y la frecuencia y el nivel en que se excede la carga útil.

Para satisfacer las demandas de los diferentes mercados, Continental fomenta la participación de los usuarios en el desarrollo de sus productos. Los nuevos neumáticos para la construcción, que han sido sometidos a ensayos en condiciones extremas, constituyen un grupo de producto que cumple totalmente los requisitos de los clientes: "Los nuevos neumáticos para la construcción son productos de primera línea", afirma el Dr. Michael Korpiun, director de Marketing del Departamento europeo de Neumáticos para Vehículos Comerciales de Continental AG: "Esta nueva generación de neumáticos satisface las demandas de todos los clientes, gracias a unas excelentes prestaciones fuera de la carretera, sobre un amplio abanico de terrenos distintos y en cualquier condición climática, y gracias también a una extraordinaria resistencia a los daños".

Acerca de Continental Neumáticos de Camión, Europa

Como uno de los principales fabricantes de neumáticos de camión en Europa, Continental ofrece una amplia gama de productos de alta calidad que responde a la demanda por parte de camiones pesados y ligeros, autobuses, autocares y vehículos de construcción. Continental AG desarrolla y fabrica neumáticos para las marcas Continental, Uniroyal, Semperit y Barum y provee el servicio de asistencia en carretera de Continental, “ContiEuroService”, establecido desde 1978.

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