|
Hoy en día, en las que las carreteras están heladas, tanto las ciudades como pueblos echan menos sal. Entonces los conductores deben modificar su comportamiento haciendo uso de los siguientes consejos: -Escucha los partes meteorológicos el día anterior. Si hay posibilidad de nieve, prevé los atascos y los retrasos, y como consecuencia de ello sal antes. -Limpiar las entradas cubiertas de nieve y de hielo, de lo contario, cualquier accidente será vuestra responsabilidad. -Observa por tu retrovisor, y si el tráfico lo permite, realiza un intento de frenada. Así tendrás una idea del estado de la calzada. -Evita coger caminos o calles pequeñas: son los últimos por los que pasa el quitanieves, o incluso no pasa. -En los semáforos y en los cruces, guarde una distancia de seguridad amplia. Preste atención a los vehículos que le preceden. -Evita frenar en un cruce en el último momento. Suelen estar generalmente helados. -Los puentes están expuestos al frío, por lo que posiblemente tendrán capas de hielo. Además, la niebla se deposita al final de los mismos y los días de mucho frío los convierte en auténticas pistas de patinaje. -Los días con la temperatura próxima a cero son los más críticos. Pasar de congelado a descongelado, o viceversa, modifica las condiciones de las carreteras de manera continuada. Este cambio de temperturas que provocan hielo y deshielo, hacen que la carretera sea más deslizante que en el caso de mucho frío.
|