|
Back to table of tread-patterns
- maksimal levetid og god trækkraft hvilket skyldes det geometrisk opbyggede slidbanemønster
- ensartet slitage ved alle former for last opnås gennem dækkets kontur, der sikrer afbalanceret og optimal kontakt med vejbanen
- maksimalt greb i vådt føre med minimal slitage opnås gennem den nyudviklede slidbaneblanding til trækakslerne
- beregnet for flere dækliv takket være det holdbare design af karkassen
| |
| Dækstørrelse1 | LI/SI1 | | | | | |  |  |  |  |  |  |  | 245/70 R 19.5 | 136/134 M | | | | HDR | | 265/70 R 19.5 | 140/138 M | | | | HDR | | 285/70 R 19.5 | 145/143 M | | | | HDR | | 305/70 R 19.5 | 148/145 M | | | | HDR | | 315/80 R 22.5 | 156/150 L (154/150 M) | | | | HDR + *C | | 295/80 R 22.5 | 152/148 M | | | | HDR + *C | | 315/70 R 22.5 | 152/148 M (154/150 L) | | | | HDR + *C | | 305/70 R 22.5 | 150/148 M | | | | HDR | | 275/70 R 22.5 | 148/145 L | | | | HDR | | 255/70 R 22.5 | 140/137 M (142/140 L) | | | | HDR | | 315/60 R 22.5 | 152/148 K | | | | HDR + *C | | 305/60 R 22.5 | 150/147 K | | | | HDR + | | 295/60 R 22.5 | 150/147 K | | | | HDR + *C | | 10.00 R 20 | 146/143 K | | | | | HDR | 11 R 22.5 | 148/145 L | | | | | HDR* | 12 R 22.5 | 152/148 L | | | | | HDR* | |
1 Load Index (Single/Tvillingmontering) og Speed Index * Alternative slidbanemønstre Back to table of tread-patterns
|