|
Back to table of tread-patterns
- forventning om maksimal levetid takket være den harmoniske geometri i mønstret
- ensartet slitage under alle belatningskonditioner hvilket skyldes det optimerede mønster, der sikrer et afbananceret tryk mod vejoverfladen
- præcis håndtering takket være det perfektionerede slidbanemønster
- maksimalt greb i vådt føre, og med minimum slitage hvilket skyldes den nyudviklede slidbaneblanding til trækakslerne
| |
| Dækstørrelse1 | LI/SI1 | | | | | |  | | | | | | | | 315/80 R 22.5 | 156/150 L (154/150 M) | | HSR 1 | | | | | 295/80 R 22.5 | 152/148 M | | HSR 1 | | | | | 385/65 R 22.5 | 158/- L (160/- K) | | | HSR 1 | | | | 315/70 R 22.5 | 154/150 L (152/148 M) | | HSR 1 | | | | | 305/70 R 22.5 | 152/148 L (150/148 M) | | HSR 1 | | | | | 275/70 R 22.5 | 148/145 M | | HSR 1 | | | | | 255/70 R 22.5 | 140/137 M (142/140 L) | | HSR 1 | | | | | 385/55 R 22.5 | 158/- L (160/- K) | | | HSR 1 | | | | 9 R 22.5 | 133/131 L | | | | | HSR | | 10 R 22.5 | 140/138 L (144/142 K) | | | | | HSR | | 11 R 22.5 | 148/145 L | | | | HSR | | | 12 R 22.5 | 152/148 L (150/148 M) | | | | HSR | | | 13 R 22.5 | 154/150 L (156/150 K) | | | | | HSR | |
1 Load Index (Single/Tvillingmontering) og Speed Index
Vil du vide mere - se venligst Truck Tires Goods - Regional.
Back to table of tread-patterns
|
