Regenreifen für mehr Sicherheit:

Der neue Uniroyal rallye 550 ergänzt das Programm

Hannover, im März 2004. Als Maßstab für Nässeperformance sorgt der neue Sommerreifen von Uniroyal für Sicherheit beim Autofahren. Mit fortschrittlichen Materialien und Computer optimierten Profilen wird eine außergewöhnliche Performance auf Nässe aber auch auf trockener Straße erreicht. Der Uniroyal rallye 550 als Nachfolger des Modells 540 wird ab Frühjahr 2004 in zahlreichen Größen mit 14 bis 17 Zoll für Geschwindigkeiten bis 270 km/h in den Markt eingeführt. Weiterhin im Programm sind der bewährte Uniroyal rallye 680 für kleinere und mittlere Fahrzeuge sowie der Hochleistungsreifen Uniroyal RainSport1 für sportliche Wagen. Aber auch Transporter und Vans fahren sicherer mit Regenreifen: mit dem Uniroyal RainMax oder dem SnowMax als Regenreifen für den Winter. Für Pkw hat Uniroyal die Winterreifen MS+5, MS+55 und MS+55 V im Programm.

Die Pressemitteilung als doc-Datei zum herunterladen (952 KB).

Das Angebot für den neuen Uniroyal rallye 550 umfasst Reifen mit Nennbreiten von 175 bis 225 Millimetern und Querschnittsverhältnissen von 65 bis 50 Prozent in Größen mit 14, 15, 16 und 17 Zoll Durchmesser. Beginnend bei der Dimension 175/65 R 14 H reicht das Programm bis zu 205/50 R 16 V und 225/55 R 17 W. Damit lassen sich Fahrzeuge wie der Alfa Romeo 145 oder der Ford Fiesta ebenso bereifen  wie eine BMW 5er-Serie, ein Lexus GS 300 oder die Mercedes E-Klasse.

Folgende besondere Merkmale zeichnen den in drei Profilvarianten erhältlichen Uniroyal rallye 550 aus:

• Hydrodynamisches Profildesign mit doppelten, V-förmig angeordneten Einschnitten. Damit wird ein hohes Maß an Aquaplaningsicherheit erreicht. Die Abführung des Wassers aus der Aufstandsfläche gelingt schnell und effektiv.

• Eine speziell entwickelte Reifenkontur sorgt für die vergrößerte Bodenaufstandsfläche und sichert gute Haftung.

• Ein besonders fortschrittliches Mischungskonzept für den Laufstreifen verbessert die Nasshaftung. Damit gelingen sehr kurze Bremswege auf regennassen Fahrbahnen.

• Aus der hohen Zahl der Profilrillen ergeben sich zahlreiche Profilkanten. Die sorgen für guten Grip auf nassen Straßen.

• Die Computer optimierte Profilgestaltung sorgt für konsequenten, gleichmäßigen Kontakt der Lauffläche zur Fahrbahn. Gleichzeitig ist das Geräuschniveau für einen besonders guten Fahrkomfort sehr niedrig.

Im Vergleich zum Vorgänger, dem bewährten Uniroyal rallye 540, ist der rallye 550 in einigen Eigenschaften spürbar verbessert worden: Er ist 2 Prozent besser beim Bremsen auf trockenen Fahrbahnen, 3 Prozent leiser, 3 Prozent besser im Nasshandling, 6 Prozent besser beim Aquaplaning längs, 7 Prozent Fortschritt gibt es beim Bremsen auf Nässe und satte 15 Prozent mehr Sicherheit beim Aquaplaning in Kurven. Trotz dieser deutlichen Leistungssteigerung konnte bei Laufleistung und Trockenhandling im Vergleich zum rallye 540 das gleiche Niveau erreicht werden.

Folgende Dimensionen des Uniroyal rallye 550 kommen auf den Markt:

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Serie 65:	Serie 60:
175/65 R 14 82 H2	185/60 R 14 82 H
185/65 R 14 86 H	195/60 R 14 86 H
195/65 R 14 89 H2	185/60 R 15 84 H2 3
185/65 R 15 88 H	195/60 R 15 88 H und V2
195/65 R 15 91 H und V	205/60 R 15 91 H und V
205/65 R 15 94 H und V	225/60 R 15 96 V2
	225/60 R 15 96 W2
Serie 55:
185/55 R 14 80 H2	Serie 50:
195/55 R 15 85 H und V2 3	195/50 R 15 82 H und V
205/55 R 16 91 H und V	205/50 R 16 87 V2 3
215/55 R 16 97 H2 3XL
215/55 R 16 93 V2 3
225/55 R 16 95 V2 3 und 95 W
225/55 R 17 101 W2 3XL
2 vorraussichtlicher Produktionsstart im Juni 2004
3 neue Dimension im Angebot von Uniroyal

Uniroyal rallye 680

Hervorragende Testergebnisse dank hervorragender Leistung: Der Uniroyal rallye 680 für Kompakt- und Kleinwagen ist in zahlreichen Größen verfügbar. Auch hier schafft die Regenreifen-Technologie eine perfekte Verbindung zur Straße dank hydrodynamischer Profilgestaltung und fortschrittlicher Materialien.

Uniroyal RainSport 1

Nicht nur auf der Straße bei getunten Fahrzeugen, starken Limousinen und Sportwagen überzeugt das attraktive, laufrichtungsgebundene Pfeilprofil, sondern auch beim Uniroyal FunCup auf der Rennstrecke. In vielen Größen erhältlich, ist er die sichere Umrüstbereifung auf allen Fahrbahnen und zeigt dabei das Plus an Sicherheit bei Nässe.

Uniroyal MS plus 5

Der Regenreifen unter den Winterreifen ist in zahlreichen Größen mit 13, 14 und 15 Zoll Durchmesser bis 160/ 190 km/h zugelassen. Der MS plus 5 sorgt mit seinem hydrodynamischen Profil für Sicherheit auf winterlichen Fahrbahnen in Autos der Kompakt- und Mittelklasse. Im ADAC-Winterreifen-Test 2003 war der MS plus 5 der beste auf Nässe, besonders gut auch auf trockener Fahrbahn und zudem der komfortabelste, er erhielt das Prädikat "empfehlenswert".

Uniroyal MS plus 55

Der Regenreifen unter den Winterreifen ist in zahlreichen Größen mit 15, 16, 17 und 18 Zoll Durchmesser erhältlich und bis 190/ 210 und 240 km/h zugelassen. Der MS plus 55 steht mit seinem hydrodynamischen Profil für Sicherheit in der Mittel- und Oberklasse. Im ADAC-Winterreifen-Test 2003 überzeugte der MS plus 55 mit besten Nässeeigenschaften sowie dem besten Komfort und erhielt das Prädikat "empfehlenswert".

Uniroyal RainMax

Im wachsenden Segment der Transporter und Vans muss auf die auch bei Nässe sichere Verbindung zur Straße nicht verzichtet werden. Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Komfort sind die großen Stärken des RainMax.

Uniroyal SnowMax

Wirtschaftlichkeit ist nichts ohne Sicherheit: Der Regenreifenhersteller Uniroyal hat die richtigen Winterreifen für Transporter und Vans. Alle Dimensionen für den Winter bieten besten Aquaplaningschutz, sichere Haftung auf winterlichen Fahrbahnen, hohen Komfort, gute Laufleistung und niedrigen Rollwiderstand. Sie sind für Geschwindigkeiten von 160 bis 190 km/h zugelassen.

Der belgische Gummiwarenhersteller Englebert produzierte seit 1895 Reifen, unter anderem für die Continental AG. Ab 1958 hieß die Firma nach dem Zusammenschluss mit US Rubber dann Uniroyal Englebert. Uniroyal, der Erfinder des Regenreifens, ist seit 1979 eine europäische Marke der Continental AG, Hannover.

Continental ist ein führender Anbieter für Reifen, Bremssysteme, Fahrwerkkomponenten und technische Elastomere. Das Unternehmen hat im Jahr 2003 einen Umsatz von 11,5 Milliarden Euro erwirt­schaftet und beschäftigt derzeit weltweit rund 69.000 Mitarbeiter.