25 Stunden Rennspaß in Spa

Hannover, im Juni 2007. 24 Stunden kann jeder, ob am Nürburgring, in Daytona oder Le Mans. Beim Funcup aber dauert der Rennspaß noch einmal eine Stunde länger. Am 7. Juli 2007 startet der Uniroyal Funcup zum 25 Stunden-Rennen in Spa Francorchamps. Zu diesem grandiosen Rennspektakel werden rund 150 Fahrzeuge erwartet, die Teams dürfen bis zu acht Fahrer pro Wagen nennen.

Kurze Rückblende: Am 2./ 3. Juni starteten in Zolder 64 Funcups aus Belgien und Deutschland zu einem packenden 6 Stunden-Rennen. Stoll Motorsport führte das gesamte Feld zwischenzeitlich an und siegte am Ende in der deutschen Wertung. Die Meisterschaft ist nach wie vor sehr eng. Beim kommenden Lauf, den 25 Stunden von Spa Francorchamps werden doppelte Punkte vergeben: eine Wertung bei Halbzeit und eine am Ende des Rennens. Dies könnte eine Vorentscheidung in der Meisterschaft bedeuten.

Für die Mannschaft von funmotorsports, und sein Team, gab es nach Zolder viel Arbeit. Zum einen mussten die Blessuren des Rennens an den Funcups beseitigt werden. Dann stand am Wochenende vom 7. bis 10. Juni das 24 h-Rennen am Nürburgring auf dem Programm, in dessen Rahmen die Funcup-Fahrzeuge vor rennbegeistertem Publikum bei den Race-Days in Adenau und auf der Nordschleife präsentiert wurden.

Noch vor dem Großereignis in Spa hat funmotorsports mehr Arbeit: Es geht am 4. Juli noch einmal nach Zolder, wo für Interessenten ein Schnupperkurs mit Funcups durchgeführt wird. Im Laufe des Jahres gibt es noch weitere solche Kurse, bei denen die Fahrzeuge kennen gelernt und ausprobiert werden können. Nähere Informationen dazu, über Termine, Kosten und Durchführung sind unter www.funcup.eu zu finden.

Der Zeitplan für Spa und das große Rennevent sieht folgendermaßen aus:

Für Besucher ist der Zutritt kostenfrei. Während des Rennens sind zahlreiche Animationen vorgesehen, insbesondere für Kinder. Volkswagen öffnet im eigenen Zelt wieder die Kid´s-World, dazu kommen musikalische Darbietungen und Radio Contact sowie m&m sorgen für weitere Attraktionen. Und auch das Feuerwerk in der Samstagnacht ist ein Höhepunkt.

Der Uniroyal Funcup ist ein Markenpokal, der in Deutschland, Bel­gien, Frankreich, Italien, England und Spanien durchgeführt wird. In Deutschland dürfen die 760 Kilogramm schweren und 130 PS starken Rennwagen von jedermann gefahren werden. Unter der nach dem VW Käfer aussehenden Kunststoffkarosserie stecken in einem eigens konstruierten Rohrrahmenchassis preiswerte Großserienkomponen­ten. Ein komplettes, neues Fahrzeug kostet rund 33 500 Euro. Inte­ressenten wenden sich an www.funcup.eu.

Der belgische Gummiwarenhersteller Englebert produzierte seit 1895 Reifen, unter ande­rem für die Continental AG. Ab 1958 hieß die Firma nach dem Zusammenschluss mit US Rubber dann Uniroyal Englebert. Uniroyal, der Erfinder des Regenreifens, ist seit 1979 eine europäische Marke der Continental AG, Hannover.

Der Continental-Konzern ist ein führender Automobilzulieferer und Anbieter für Reifen, Bremssysteme, Fahrwerkkomponenten, Fahrzeugelektronik und Technische Elastomere. Das Unternehmen erzielte im Jahr 2006 einen Umsatz von 14,9 Milliarden Euro und beschäftigt derzeit weltweit rund 87.000 Mitarbeiter.