Fünf Stunden Rennspaß

Hannover, im September 2007. Der sechste und vorletzte Lauf der diesjährigen Meisterschaft zum Uniroyal funcup findet am 20./ 21. September auf dem GP-Kurs des Nürburgrings statt. Dieses Auftaktrennen zur ADAC Nürburgring Classics dauert fünf Stunden und könnte die Vorentscheidung im Titelwettkampf bringen.

Uniroyal als Titelsponsor und Reifenlieferant der unterhaltsamen Rennformel funcup nutzt das Rennen in der Eifel intensiv. Markenmanager stellt insge­samt fünf Autos für Reifenhändler zur Verfügung. Zwei werden mit Händlern aus dem Vertriebsgebiet Nord besetzt, zwei mit Händlern aus dem Gebiet West. Dazu kommt ein weiteres mit Händlern aus der Reifenhandelsorganisation Vergölst. Dabei werden erfahrene Piloten ins Lenkrad greifen, aber eben – so ist es die Philosophie des funcups – auch Neulinge. Schließlich nennt sich der funcup zu Recht Motorsport für Jedermann.

Was den Einen reinen Spaß am Rennvergnügen bringt, bedeutet anderen der Kampf um die Meisterschaft. Im Klassement führend ist - auch nach Abzug der Streichresultate - das Team von Stoll Motorsport, in deren Windschatten jedoch die Teams von Conti Motorpresse, MK Racing, Black Panr, Gummi Grassau Racing und Impuls dicht folgen und noch alle Chancen auf den Gesamtsieg haben. Stoll und MK Racing fuhren je zwei Saisonsiege bzw. zwei mal die volle Punktzahl ein, Impuls lag einmal ganz vorne, Grassau beendete das 25 Stunden-Rennen siegreich (hier wurden die Punkte doppelt vergeben, daher sechs mal volle Punkte in fünf Rennen).

Das Rennwochenende in der Eifel beginnt bereits am Donnerstag, dem 20. September und endet erst am Sonntag nach Abschluss der Nürburgring Classics, die teilweise auch auf der legendären Nordschleife gefahren werden. Der schließt bereits am Freitagnachmittag seinen Wertungslauf ab.

Der Zeitplan sieht folgendermaßen aus:

Donnerstag, 21. September 2007

15:00 – 19:00 Uhr                  Dokumentenabnahme

                                       Ausgabe der Fahrerbekleidung

16:00 – 19:00 Uhr                  Technische Abnahme

15:30 – 17:00 Uhr                  Veranstaltungs-Lizenzlehrgang Theorie

                                       Inkl. Fahrerbesprechung für Lehrgangsteilnehmer

17:00 – 18:20 Uhr                  Veranstaltungs-Lizenzlehrgang Praxis

17:10 – 17:30 Uhr                  Fahrerbesprechung für Lizenznehmer

18:30 – 18:50 Uhr                  geführtes Fahren

ab 19:00 Uhr                         Abendessen mit Paddock-Party

Am Freitag, dem 21. September 2007 wird dann auf dem Grand Prix-Kurs des Nürburg­rings die Jagd auf Bestzeiten für Unterhaltung bei Fahrern und Zuschauern sorgen.

Freitag, 21. September 2007

08:00 – 10:00 Uhr                  Training

10:15 Uhr                              Auslosung der Startplätze

10:30 Uhr                              Startaufstellung & Fotoshooting

11:00 – 16:00 Uhr                  Rennen

anschl. Podiumssiegerehrung, Rückgabe der Laufkarten

Nennungsschluss für dieses funcup-Rennen ist der 13. September. Schnellentschlos­sene können sich unter http://www.funcup.eu/ noch melden, nach einzelnen Fahrerplätzen oder komplett zu mietenden Fahrzeugen fragen und den entsprechenden Konditionen.

Schon am Wochenende nach dem Nürburgring besteht die nächste Chance für funcup-Fans auf ein Rennen. In Spa-Francorchamps wird am 28./ 29. September das letzte Saisonrennen zur belgischen Meisterschaft ausgetragen. Dieser sechsstündige Lauf erfordert den Einsatz der Zusatzbeleuchtung wie beim 25h-Rennen, denn es startet um 16 Uhr und führt in die Nacht. Abgewinkt wird um 22 Uhr. Bereits am 27. September besteht in Spa auch die Möglichkeit zum freien Training (gegen Bezahlung).

Der Uniroyal ist ein Markenpokal, der in Deutschland, Belgien, Frankreich, Ita­lien, England und Spanien durchgeführt wird. In Deutschland dürfen die 760 Kilogramm schweren und 130 PS starken Rennwagen von jedermann gefahren werden. Unter der nach dem VW Käfer aussehenden Kunststoffkarosserie stecken in einem eigens konstruierten Rohrrahmenchassis preiswerte Großserienkomponenten. Ein komplettes, neues Fahrzeug kostet rund 34 000 Euro. Interessenten wenden sich an http://www.funcup.eu./

Der belgische Gummiwarenhersteller Englebert produzierte seit 1895 Reifen, unter anderem für die Continental AG. Ab 1958 hieß die Firma nach dem Zusammenschluss mit US Rubber dann Uniroyal Englebert. Uniroyal, der Erfinder des Regenreifens, ist seit 1979 eine europäische Marke der Continental AG, Hannover.

Der Continental-Konzern ist ein führender Automobilzulieferer und Anbieter für Reifen, Bremssysteme, Fahrwerkkomponenten, Fahrzeugelektronik und Technische Elasto­mere. Das Unternehmen erzielte im Jahr 2006 einen Umsatz von 14,9 Milliarden Euro und beschäftigt derzeit weltweit rund 89.000 Mitarbeiter.