Uniroyal Funcup vor Oschersleben

Hannover, im April 2007. Mit Spannung wird der Start zum zweiten Saisonlauf des Uniroyal erwartet. Am 16./ 17. Mai (Himmelfahrts-Wochenende) gehen die Renner mit der Silhouette des legendären VW-Käfer auf die leicht modifizierte Rennstrecke in Oschersleben. Besucher haben freien Eintritt.

Wie im Vorjahr ist die DTM-Strecke des Motopark in Oschersleben Austragungsort des zweiten Saisonrennens zum Uniroyal . Gespannt werden die Auswirkungen der neuen Streckenführung auf die Rundenzeiten erwartet: Nach Umbau der Start-Ziel-Kurve und durch befestigte Auslaufzonen sind Änderungen zu erwarten.

Der Zeitplan sieht für Mittwoch, den 16. Mai, ab mittags die Vorbereitungen vor: Dokumentenabnahme, Ausgabe der Fahrerbekleidung, technische Abnahme sowie Teilnehmerbesprechung. Vor dem Training (17 bis 19 Uhr) können Neueinsteiger an einen oretischen und praktischen Lizenzlehrgang teilnehmen, der zum anschließenden Start berechtigt. Im Rahmen der Paddock-Party werden ab 19.30 Uhr die Startplätze für das 6-Stunden-Rennen am folgenden Tag ausgelost.

Am Himmelfahrtstag, Donnerstag, dem 17. Mai, ergeht zeitig das Kommando: Bereits ab 7.30 Uhr müssen die Rennkäfer in die Startaufstellung fahren. Pünktlich um 8 Uhr wird sich dann die Startflagge senken. Um 14 Uhr sind die Würfel gefallen, wer in dem Marathon mit zahlreichen Boxenstopps, Fahrerwechseln und nach geschätzten 180 Runden als erster die schwarz-weiß karierte Zielflagge sieht. Können Tim Tews und Kalle Kern dem Auftaktsieg in Adria einen weiteren Triumph anfügen oder schnappt sich Vorjahressieger Stoll Motorsport den größten Pokal? Setzt sich die fünf Wagen starke Armada der metallicblauen Impuls Motorsport-Fahrzeuge durch?

Der bleibt auch in diesem Jahr Motorsport zum Anfassen: Besucher haben kostenlosen Zutritt und können das Renngeschehen in der Magdeburger Börde hautnah erleben.

Der Uniroyal ist ein Markenpokal, der in Deutschland, Belgien, Frankreich, Italien, England und Spanien durchgeführt wird. In Deutschland dürfen die 760 Kilogramm schweren und 130 PS starken Rennwagen von jedermann gefahren werden. Unter der nach dem VW Käfer aussehenden Kunststoffkarosserie stecken in einem eigens konstruierten Rohrrahmenchassis preiswerte Großserienkomponenten. Ein komplettes, neues Fahrzeug kostet rund 33 500 Euro. Interessenten wenden sich an www.funcup.eu.

Der belgische Gummiwarenhersteller Englebert produzierte seit 1895 Reifen, unter anderem für die Continental AG. Ab 1958 hieß die Firma nach dem Zusammenschluss mit US Rubber dann Uniroyal Englebert. Uniroyal, der Erfinder des Regenreifens, ist seit 1979 eine europäische Marke der Continental AG, Hannover.

Der Continental-Konzern ist ein führender Anbieter für Reifen, Bremssysteme, Fahrwerkkomponenten, Fahrzeugelektronik und Technische Elastomere. Im Jahr 2006 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von 14,9 Mrd. Euro und beschäftigt derzeit weltweit mehr als 87.000 Mitarbeiter.