MS plus 66

Ideal für große und schnelle Fahrzeuge.

Die optimale Kombination aus winterlicher Nässeperformance und jeder Menge Fahrspaß.
 
Übersicht Details Größen Testergebnisse
Übersicht

Der MS plus 66 im Überblick


Hohe Aquaplaning-Sicherheit
… durch erhöhte Wasseraufnahme im Profil.

Gute Traktion und Seitenführung auf Schnee
… durch lange Griffkanten in der Bodenaufstandfläche.

Kurze Bremswege bei nasser Fahrbahn
… durch schnelle Anpassung des Profils an die nasse Fahrbahn.

Details
Die Aqua-Flankenwinkel mit variabler Rillenwand passen sich so an, dass auch bei Belastung des Profils immer genug Wasser aufgenommen werden kann.
Für mehr Traktion im Schnee sorgt die höhere Kantenlänge und Kantendichte des MS plus 66.

Der MS plus 66 im Detail

Hohe Aquaplaning-Sicherheit – auch im Winter
Die heutigen Winter bringen mehr Schneematsch und Nässe als geschlossene Schneedecken und Eispisten. Für diese Verhältnisse ist der MS Plus 66 wie geschaffen. Die neue 3D-Aqua-Groove-Technologie sorgt für erhöhte Wasseraufnahme im Profil und verringert effektiv den Staudruck vor dem Reifen. Das Ergebnis: Hohe Sicherheit vor Aquaplaning.


Hervorragende Traktion und Seitenführung auf Schnee
Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem MS Plus 55, bietet der MS Plus 66 noch besseren Schneegriff und noch höhere Seitenführungskräfte auf Schnee. Dazu sind die Griffkanten in der Bodenaufstandfläche um 12 Prozent verlängert worden.

Hohe Laufleistung
Der MS plus 66 bleibt über die gesamte Lebensdauer hinweg flexibel. Möglich machen dies neue, fixierte Weichmacher, die selbst bei niedrigen Temperaturen in der Gummimischung erhalten bleiben.

Größen

Lieferprogramm MS plus 66

Dimension Lastindex Speedindex Details

Testergebnisse

Der MS plus 66 im Test

Dimension


205/55 R 16 H

"empfehlenswert"


ADAC
Winterreifentest 2009

Dimension


195/65 R 15 T

"empfehlenswert"


ADAC
Winterreifentest 2008

Dimension


195/65 R 15 T

"empfehlenswert"


ADAC motorwelt
Heft 10/2008

  • "Gut auf Nässe"
Dimension


195/65 R 15 T

"befriedigend"


ACE Lenkrad
Heft 10/2008

  • "Gut auf nasser Fahrbahn und Schnee"
  • "Befriedigend auf trockener Fahrbahn, Eis und bei Umwelteigenschaften"

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"empfehlenswert"

10/2009