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Der ökonomische Effekt von ContiLifeCycle ist unterschiedlich in Bezug auf Ihr Geschäftsmodell und den Einsatz Ihrer Fahrzeuge. Hierbei unterscheiden wir grundsätzlich in 4 Gruppen: | Nur Neureifen-Einsatz | | Der Einsatz von ausschließlich Neureifen ist vorwiegend für Fernverkehrskunden wichtig, die unter hohem Zeitdruck stehen und Reifen in verschiedenen europäischen Märkten sofort benötigen, um den engen Zeitrahmen bei Just-in-time Lieferungen zu erfüllen. |
| Neureifen und Runderneuerungen | | Dieser Mix bietet sich besonders für Fahrzeuge im nationalen Einsatz an, die einen kurzfristigen Reifenbedarf haben. Der hohe Auslastungsgrad der Fahrzeuge, z. B. im Tag- und Nachteinsatz setzt eine schnelle Lieferfähigkeit für Neureifen und insbesondere für Runderneuerungen voraus. |
| Neureifen-Nachschneiden-Runderneuern-Nachschneiden | | Diese Variante eignet sich besonders für Fuhrparks, die über einen eigenen Reifenservice und ein Ersatzreifenlager verfügen. Notwendige Fahrzeug-Standzeiten werden mit dem Nachschneiden durch eigenes dafür qualifiziertes Personal optimiert. |
| Neureifen und Nachschneiden | | Eine sinnvolle Maßnahme, um Übergangszeiten zu überbrücken, sei es von Sommer- auf Winterbereifung oder aber auch, um die Kilometerleistung bis zum eventuellen Verkauf des Fahrzeugs zu strecken. |
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