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| Urban - Alle Achspositionen | | |
- unempfindlich gegenüber den einsatztypischen häufigen Bordsteinkontakten durch die abriebfeste Gummimischung der zusätzlich verstärkten Seitenwand
- hohe Betriebsdauer und ausgezeichnete Fahreigenschaften durch die spezifische Auslegung von Reifenkontur, Laufflächenmischung und Profiltiefe
- Premium-Runderneuerungsfähigkeit durch robuste Karkassen
- komfortabel für Fahrer und Fahrgäste durch extrem schwingungs- und geräuscharmen Lauf
- zusätzliche Traktion bei kritischen Witterungs- bzw. Straßenbedingungen durch den Einsatz von HDU oder Supersingle HDU 1 an der Antriebsachse
- Exzellente Wintereigenschaften für höchste Sicherheit im Stadteinsatz bietet der speziell konzipierte HSU 1 M+S
Download: Produktbroschüre HSU 1 M+S im PDF-Format (796 KB) | |
| Reifengröße1 | LI/SI1 | | | | | |  | | | | | | |
275/70 R 22.5
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148/145 J (152/148 E) | | | HSU 1 M+S | HSU 1 | | | | HSU 1 M+S
ContiRe² | HSU 1
ContiRe² | | 305/70 R 22.5 | 150/148 J (154/150 E) | | | | HSU 1 | | 295/80 R 22.5 | 152/148 J | | | | | HSU | 11 R 22.5 | 148/145 J | | | | HSU 1 | | |
1 Lastindex Einzelrad/Zwilling und Geschwindigkeitssymbol
2 Aufgrund gesetzlicher Vorschriften ist in einigen Ländern der Einsatz
von runderneuerten Reifen an der Lenkachse nicht zulässig.
| Reifengröße1 | LI/SI1 | | | | | | | | | | | | | 385/55 R 22.5 | 160/– J | | | | HDU 1 | |
275/70 R 22.5
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148/145 J (151/148 E) | | | | | HDU | | | | | HDU
ContiRe | |
1 Lastindex Einzelrad/Zwilling und Geschwindigkeitssymbol Zurück zur Profilübersicht
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