Beat the Best Wettbewerb
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Mit Reifen erfolgreich Kraftstoff sparen Der von Continental initiierte Wettbewerb „Beat-the-Best“ soll Transportunternehmern und Fahrern das Einsparpotenzial von Premiumreifen aufzeigen. Der Contest läuft noch bis Ende August, die bisherigen Erfahrungen der Teilnehmer sind aber schon jetzt durchweg positiv. Baustoffe, Futtermittel, Silotransporte, Gefahrgüter, Lebensmittel, Flüssigprodukte, Automobile, Stahl, Holz und vieles mehr: In Sachen Warentransporte könnte die Palette bei den Teilnehmern des von Continental ins Leben gerufenen Wettbewerbs „Beat-the-Best“ kaum größer sein. Über die gesamte Republik verteilt, testen aktuell 15 ausgewählte Speditionen mit je zwei Fahrern, wie sie mit Premiumreifen von Continental ihren Kraftstoffverbrauch senken und damit bares Geld sparen können. Eigens zu diesem Zweck wurden die betreffenden Fahrzeuge auf Continental-Reifen der neuen L2/R2-Generation umgerüstet. Der Kraftstoffverbrauch der Neureifen wird sechs Monate lang ab dem Montagezeitpunkt mit dem Kraftstoffverbrauch des Zeitraums sechs Monate vor der Umrüstung verglichen. Welcher Fahrer am Ende die größte Kraftstoffeinsparung erzielt, wird sich noch erweisen. Die ersten Erfahrungen zeigen immerhin schon Einsparungen von 0,5 Liter und mehr pro 100 Kilometer. Lässt sich der Verbrauch um einen Liter je 100 Kilometer reduzieren, kann ein Flottenbetreiber seine Kraftstoffkosten bereits kräftig reduzieren. „Bei einer durchschnittlichen Jahresfahrleistung von 120.000 Kilometern je Fahrzeugeinheit ergibt das eine Kraftstoffeinsparung von rund 1.200 Litern“, sagt zum Beispiel Horst Fischer, Fuhrparkleiter der Metzger Spedition GmbH in Neu-Kupfer im Hohenlohekreis. Je nach Fuhrparkgröße kommt da also schnell eine ganze Menge zusammen. Wilfried Omet, Fuhrparkleiter der GCD Glomb Container Dienst GmbH in Bremerhaven, beziffert die Einsparungen auf 1.000 bis 1.500 pro Gliederzug. Das macht bei rund 60 ziehenden Einheiten wie im Falle Glomb also zwischen 60.000 und 90.000 Euro im Jahr. Die Motivation zur Teilnahme an „Beat-the-Best“ ist bei allen Beteiligten größtenteils dieselbe. Jürgen Otto, geschäftsführender Gesellschafter der T&P Volumentransport GmbH im rheinland-pfälzischen Polch, verspricht sich davon wertvolle Informationen über den Kraftstoffverbrauch in seinem Unternehmen. Werner Bürkle, Werkstattleiter der Gruber GmbH & Co. KG in Ludwigshafen, möchte neben dem Einsparpotenzial auch das Handling und die Haltbarkeit im Vergleich zu Wettbewerbsprodukten in Erfahrung bringen. Gleichzeitig sieht er die Teilnahme als Beleg für die Bereitschaft von Gruber, Neuentwicklungen zu testen. Andreas Lippold, Fuhrparkleiter am Standort Deuna der Unternehmensgruppe Ruploh, nutzt den Wettbewerb unter anderem zur Datensammlung und zum direkten Vergleich mit Reifen anderer Hersteller. Maßnahmen zur Reduktion der Kraftstoffkosten spielen übrigens bereits seit Jahren bei allen Teilnehmern von „Beat-the-Best“ eine wesentliche Rolle. So setzt zum Beispiel Martin Kummerow, Fuhrparkleiter der „Ivenacker Eichen“ Prohad mbH in Ivenack, neben verbrauchsärmeren Euro-5-Fahrzeugen auf Fahrerschulungen. Außerdem wird jeder Kraftfahrer des Unternehmens an Kosteneinsparung beteiligt. Über Bonuszahlungen dürfen sich auch die Fahrer der Spedition Goller Internationale GmbH aus Himmelkron bei Bayreuth freuen. Einen wichtigen Beitrag zur Kraftstoffeinsparung leisten nach Ansicht von Fuhrparkleiter Thorsten Fischer außerdem Eco-Trainings und der Einsatz von rollwiderstandsarmen Reifen. Ralf-Peter Fifelski, Geschäftsführer der DHT Speditionsgesellschaft mbH in Poppendorf, zeichnet quartalsweise den kraftstoffsparendsten Fahrer aus. Darüber hinaus werden bei der Routenplanung die jeweils günstigsten Tankstellen ausgemacht, die dann im Bedarfsfall auch anzufahren sind. Neu im Unternehmen ist außerdem ein System zur Online-Fahrzeugortung, um das Auftrags- und Fuhrparkmanagement weiter zu optimieren. Bei Martin Zobel, Fuhrparkleiter der Max Müller Spedition GmbH im bayerischen Opfenbach, stehen regelmäßig unter anderem Kontrollen der Reifenluftdrücke, Reifen-Checks, Wartungen und Fahrerschulungen auf der Agenda. Weitere Teilnehmer am „Beat-the-Best“-Wettbewerb von Continental sind die Nikolaus Rein GmbH aus Saarlouis, die Solle Spedition GmbH aus Hamm, die Franz Wirtz GmbH aus Bornheim, die Schröder GmbH & Co. KG aus Scholen, die Meyer & Meyer Holding GmbH & Co. KG aus Osnabrück und die Kube & Kubenz Internationale Speditions- und Logistikgesellschaft mbH & Co. KG aus Hamburg. Haben Sie noch Fragen zur Aktion, dann schreiben Sie uns an:marketing.lkw@conti.de unter dem Stichwort „Beat-the-Best“. -
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